法拉利电车有几款？

第一款是法拉利488 Pista，这款车身采用了"488 Pista"品牌标识，车头设计全新，前保险杠和下扰流板采用了全新的空力设计，前后备箱盖也采用了与前代相似的内凹设计，相比458 Speciale，488 Pista更具张扬气质，提供更强的下压力，车尾底盘转向器采用了更夸张的造型，动力输出更为强劲，在驾驶舱内，法拉利为488 Pista打造了充满激情的内饰，使用了更多的碳纤维饰板和Alcantara麂皮涂层，乘客座椅取消了杂物箱，将排挡座椅改为类似458 Speciale的轻质碳纤维设计，整体内饰更具竞技感。

第二款是法拉利LaFerrari,这款旗舰超级跑车于2013年3月在日内瓦车展上首次亮相，取代了法拉利Enzo，限量生产499辆，LaFerrari以出色的性能、空气动力学效率和机动性著称，树立了新的标杆，车内搭载了HY-KERS混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气发动机输出最大功率588 kW，电机独立输出120 kW，使得拉费瑞的综合输出功率高达708 kW，加速性能更是令人惊叹。

最近法拉利申请了一项专利,这项专利是一个配备电动涡轮增压器的混动系统，可以为发电机储存电能，并释放更大的动力，提升车辆性能，更令人期待的是，这套系统还能够根据不同的驾驶条件，提供独特的声浪，虽然这让人们不禁联想到宝马i8，但法拉利的实力同样足以支撑这种创新，作为传统的豪华跑车品牌，法拉利始终在技术创新和品牌形象上保持着强大的实力。