上海大众总公司领导层的名字都是什么？大众车的1.2T发动机到底好不好？

上海大众汽车有限公司总经理刘坚、一汽大众汽车有限公司总经理安铁成 上海大众分销中心总经理陈历上海大众华南销售服务中心总经理沈万松上海大众西区总经理林晓上海大众汽车中南销售服务中心王学元总经理上海大众汽车太仓销售服务有限公司总经理徐长根 上海大众河南豫港公司总经理董兵伟上海大众云南商务处 总经理范文煦上海大众云南销售服务中心总经理 王学远 大众车的1.2T发动机到底好不好？

上海大众总公司领导层的名字都是什么？

上海大众汽车有限公司总经理刘坚、一汽大众汽车有限公司总经理安铁成

上海大众分销中心总经理陈历

上海大众华南销售服务中心总经理沈万松

上海大众西区总经理林晓

上海大众汽车中南销售服务中心王学元总经理

上海大众汽车太仓销售服务有限公司总经理徐长根

上海大众河南豫港公司总经理董兵伟

上海大众云南商务处 总经理范文煦

上海大众云南销售服务中心总经理 王学远

大众车的1.2T发动机到底好不好？

吐槽一句，1.2T是中国特色的产物，政治正确的产物。

不止丰田的1.2T，包括大众1.2T，本田1.0T都是属于这种，追究到根源不外乎就是工信部2020年车油耗降到5L/百公里的硬指标。而小排量涡轮发动机最能符合这个要求。

由于任何排量的车都有经济运转区间，理论上来说，1.2T在S区拥堵路面比1.6L和1.8L将有更好的油耗表现。长跑高速嘛，就未必了。而且车与车之间技术是有差异的，单从油耗来说，1.2T未必有昂克赛拉1.5L表现好。

关于新车的改进，ESP是进步，发动机启停好不好用嘛，还不好说。能有点小确幸的是1.2T的4缸的震动要比同排量的3缸要好些。

都是政治正确产物嘛，丰田应该Hold得要好点。想起刘坚迅速碳化的惨状，个人更看好自吸和双擎技术。