汽车后S场的4大痛点如何解决？汽车S场前景？

1、汽车后S场已开始洗牌这个局面对整个汽车后S场是一个好现象,汽车后S场的品牌数量就可能达到上千个之多,这就导致了国内的汽车后S场布局相对散乱,换不来持续发展很多互联网企业通过巨额胜资和打价格战,汽车销售将迎来更多的机遇未来几年汽车S场将迎来更多新技术和新产品，汽车发展趋势及前景包括S场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

汽车后S场的4大痛点如何解决？

1、汽车后S场已开始洗牌

这个局面对整个汽车后S场是一个好现象,但对参与竞争的企业来说则是灾难性的,S场上永远不缺商品和服务,缺乏的只是稳定忠诚的用户群体。

一个二三座城S,汽车后S场的品牌数量就可能达到上千个之多,但绝大部分缺乏核心争力,用户粘性差,造成企业自我成长能力不足,最后依然是难以为继。

2、企业“散、乱、弱、小”的问题突出

我国的后S场企业以民营为主,规模小、分布散,无品牌,这就导致了国内的汽车后S场布局相对散乱,极少有规模较大,实力较强、口碑较好的龙头企业出现,引导后S场向正确的方向发展。

此外,还存在分销渠道时间过长,配件和流通都比较复杂的问题,导致成本过高而利润低,又进一步使渠道成员锐减。

3、盲目烧钱买流量，换不来持续发展

很多互联网企业通过巨额胜资和打价格战,试图用走量的方式挤占S场份额,然而,即使是把成交量和用户数量做起来了,其实对这些企业来说也井没有太大好处。

一方面他们采用的人工促销等各种费用,造成了成本的上销量增长幅度远远高于利润增幅,这就造成了单量越大,赚钱越来越少这样一个怪圈。

4、互联网和实体店何去何从

汽车S场前景？

汽车S场的前景很可观，随着经济发展和政府大力推行政策，汽车销售将迎来更多的机遇未来几年汽车S场将迎来更多新技术和新产品，更丰富的内容和服务拓展，满足消费者日趋丰富的需求，并且越来越多的汽车厂商转入智能汽车产品，从而使得汽车S场更加有价值、更有潜力。

汽车发展趋势及前景包括S场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。

技术创新将带来汽车产业新革命。经过不断丰富和补充，全球主要国家已经形成了比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、配套设施建设和政策支持体系，国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。

前景很光明

汽车作为交通工具几乎是最理想的类型，简单的操控、理想的速度、温暖或凉爽的驾驶室，一台能提供通勤效率与体验的汽车几乎人人都期望使用的交通工具。但是因汽车的制造成本总是很高造成车辆的价格依然很高，参考玻璃大王曹德旺对消费能力的分析，现阶段只是有两亿人具备汽车的消费能力，而中国是有14亿人口的大国。

经济发展与消费升级总不会停滞，未来具备购车能力的人们总会越来越多；从这一角度分析未来的汽车S场，很显然前景是非常光明的。而且近几年的汽车产销量均在2000万级，即使出现了一定程度的下滑也守住了底线；随着宏观调控以及车S自行展开的良性竞争，在2020年即有可能出现转机，没有度不过去的寒冬，车S回暖会随着这次疫情的结束开始。

中国汽车S场三个最？

中国汽车S场最显著的三个特点:第一，品牌和车型数量巨多——这是由S场发展阶段决定的。

欧、美、日S场在售的车系数量，各自大约是200款上下；而中国S场的在售车系起码有500款。一来几乎所有国际汽车品牌都已进军中国，并且绝少退出者; 二来经过过去十多年的发展，中国本土品牌的规模和S场占有率也达到了和洋品牌分庭抗礼的程度。虽然不能说全世界的好车都能在中国买到，但中国拥有更多在全球其它地方买不到的车。中国车S，毫无疑问是全球最多样化的S场。

二，产品素质参差程度巨大——这是由中国社会发展阶段不平均决定的。

中国拥有“一二三四五六绺线”S场，买家的消费水平和口味都有极大差异。从极致奢华到经济实惠，中国真是什么车都有。有些成熟主流车型，在中国的生命周期会拉得特别长，也是因为它们卖完一个S场又可以转战另一级S场，大中华就是一个可以层层发掘的大“宝藏”。

三，首次购车人数多——这是由中国人口基数大决定的。

未来的汽车S场走势如何？

关于未来汽车的发展这个问题，其实很多车商都有在做分析。

资源能源都是有限的，特别是汽油柴油，未来能用到多久，美国打伊拉克是为了石油资源。还有就是世界对于全球变暖，大气污染。国家对于环保的重视。所以对于燃油车未来肯定会越来越少。最近几十年估计二手车S场会异常火爆。

汽车新能源是未来的一个趋势。汽车新能源纯电动车销量不断上升。特别是城S共享新能源汽车的出现，共享电动车的出现充电桩的逐渐完善。越来越多的城S人口会购买新能源电动车，新能源电动车用车成本很低。如果能解决快速充电和续航能力的话。可能汽油车会很快被淘汰。

国家也在鼓励买新能源，新能源购置税减免国家补贴，有国家的支持未来汽车必会是新能源汽车的天下。

个人观点。谢谢浏览。

有句话说的好，路在前方看你怎么走。发展的步伐永远都不会停止，顺便插个题外话，前有金融风暴后有楼S风暴，现在汽车风暴是不是也到了。我个人觉得也不完全是，汽车己成了百姓生活中的交通工具，随着汽车发展迅速也是到了瓶颈期了。中国是发展中国家，汽车领域比国外慢，但新的发展方向又走在了国外的前面，因为现在全球面临环境污染资源消失的局面中，所以首要解决的问题是治污减排。汽车也是环境污染源的其中之一，而我们国家在早多少年就在研发新能源来代替现在的汽车能源。汽车以后的发展前景是可观的，是否把握好契机就要看谁的眼光看的远等的到了。