先拉手刹还是先挂挡？先挂挡还是先拉手刹？
拉手刹和挂挡”的顺序，一般建议先拉手刹，确保车辆处于稳定状态再挂挡，这种操作顺序有利于避免在挂挡操作过程中因车辆不稳定性导致的操作风险和事故，通过拉手刹来控制车辆姿态，防止车辆在挂挡的过程中因为不稳定而发生意外的移动或溜车现象，确保驾驶过程的安全性。
- 挂挡：将变速杆推入所需的档位，即D、R、N、P等。
- 拉手刹：松开脚踏板，双手紧握方向盘，将右手置于煞车手柄处，手指用力，同时左手推动煞车油门，确保手刹施加到适当的位置，使车辆完全停止，并尽可能紧固住制动踏板，防止车辆溜车。
在自动挡车辆中,操作顺序与手动挡略有不同，停车时，首先要迅速且稳定地踩下刹车踏板，使车辆停稳，接着按下P档，最后轻轻拉起手刹，这样操作的原因是为了确保车辆在非行驶状态下保持驻车状态，减少由于驾驶员急切换挡而带来的动力损失以及不必要的机械磨损。
这种方式不仅可以遵循车辆制造商提供的手册,更符合实际道路驾驶要求，保障了车辆在各种路况下的安全行驶，长期连续驾驶，特别是短途停车后未立即更换挡位，可能会导致发动机瞬间熄火，造成安全隐患；而在城S拥堵路段频繁切换挡位操作，则可能引发车辆加速无力，甚至由于踩踏踏板力度过大而导致制动失效等问题。
这种顺序有助于减轻驾驶员的工作负担,提高驾驶效率和安全性，同时也有助于培养良好的行车习惯和应急处理能力，让驾驶成为一种享受而非负担，养成正确的停车、挂挡顺序是每一位驾驶员都应该重视的重要环节，以保障自身和他人的生命财产安全。