小型轿车被切割掉顶棚改装成“敞篷车”上路，被辽阳交警逮个正着, 你怎么看？辽阳交警如何处理改装敞篷小车的行为？
无论体型大小,所有汽车都需要按照特定的结构设计进行设计和制造，以保证车辆的整体性能和安全性，常见的轿车顶棚通常是半封闭结构，主要目的是通过承载重量以及避免行驶时过度倾斜控制车辆稳定性，降低车辆受到侧风或震动的影响，而敞篷车的顶棚则必须开放，使乘客或乘客与车内空间可以自然通风，既保证了出行舒适度，又保障了乘员的头部保护，切割掉传统轿车顶棚并改造成敞篷车的行为，无疑是对这一基本原则的违背。
切口割开后的敞篷车失去了原本的部分保护功能,其中弱化下的下部结构不足以承载车辆自身的重量，从而使得整个车身呈现出失衡状态，易引发交通事故的可能性大幅增加，上述的改装行为不仅破坏了车辆原设计的基础框架，还可能破坏道路交通安全体系，成为了一种潜在的危险隐患。
针对这种情况,我认为我们应该采取以下措施：
- 支持交警执法行动：政府部门应遵循公正、公平、公开的原则，依法严厉惩处私自修改车辆结构的行为，政府部门应当发布《机动车驾驶员违法记分管理办法》等相关法律法规，规定小型轿车在出厂前需要经过严格的审核和检验，并对擅自改动车辆结构的行为实施扣分和罚款处理，以此来强化车主和驾驶者的责任意识。
- 加强交通管理：政府应加大交通安全管理力度，严厉打击各类违反交通法规的行为，包括私自改装车辆，公安部门应当加强对交通违法行为的查处力度，严惩违法行为人，形成威慑力，维护道路交通秩序，减少类似悲剧的发生。
- 提高公众交通安全认知：通过教育宣传和媒体引导等方式，提高公众对车辆结构改造行为的危害性的认识，倡导车主遵守国家相关法律法规，尊重并珍视车辆的基本构造和设计原则，不轻易进行擅自改变行为。
- 建立完善的监管机制：政府应建立健全车辆结构改造监管机制，设立专门机构负责审查和监管改装车辆的合法性、安全性和规范性，该机构应定期对改装情况进行检查，发现非法改装车辆行为及时进行制止，并依据相关规定给予处罚，确保改装车辆在合法合规的轨道上运行。
- 引导车辆生产企业坚持科技创新：鼓励和支持车辆生产商改进生产工艺和设计理念，开发更符合S场需求的新型小型轿车产品，以满足消费者多元化、个性化的需求，这样既可以推动汽车产业的发展，又能确保汽车产品的安全性，为社会提供更为可靠和舒适的出行选择。
我们应该严肃对待小型轿车被改造成“敞篷车”并上路被交警查处这一事件，从法律层面、安全角度和社会层面上进行全面深入地探讨和应对，以便为创造一个安全、畅通、有序的交通环境做出积极贡献。