日产gtr最强型号，R32/R33/R34/R35还是别的？

日产GTR最强版本：哪款型号能代表R32、R33、R34或R35的高性能？是R35（VR38DETT），拥有3.8升V型六缸双涡轮增压引擎，原厂最大马力为480匹，当从R32进化至R34时，原厂最大马力只剩下280匹，但基于马力有限制在日本S场下，改装潜力明显大于R34。 在许多人眼中，R34被认为是一款强大的车型，可以达到甚至超过1200匹的强大性能，但实际上，R34发动机在日常行驶中的实际表现相对保守，更多是作为超跑、赛车或用于比赛的专业级别驾驶者的动力选择，尽管许多人愿意将其作为改装工具并尝试提升其功率，但这可能仅限于极限条件下，且无法在大多数日常使用场景中展现那么夸张的动力水平。 总体而言，虽然R34在某些情况下具有显著的潜力和影响，但在现实世界中它更可能是RS系列中最具竞争力的非全尺寸汽车之一，而非GTR的“最强”版本，GTR系列在车迷心中一直以来都被赋予了极高的赞誉，特别是通过像《速度与激情》这样的电影作品以及各种专业赛事的表现，使其在全球范围内拥有极高的人气和认可度，而无论是R32、R33、R34还是R35，作为一款顶级豪华运动跑车，它们都承载着保时捷品牌引以为傲的高性能、独特设计以及对极致驾驶体验的追求。