特斯拉国产Model3基础车价降至32.38万元，补贴后不足30万元？

特斯拉宣布国产Model 3和Model Y再降价，自1月3日起，其基础车价分别下降至26.59万元和25.59万元，相较于之前的售价分别为35.58万元和34.58万元，共计降低了近5万元人民币，这些举措旨在通过降低产品价格，吸引更多消费者的关注和购买意愿，尤其是在国内S场，受到限购限行等因素影响的消费者群体。

1. S场需求：随着国家对于新能源车辆购车补贴的政策调整，特斯拉不仅凭借高端品牌形象赢得了众多消费者的青睐，同时也意识到价格敏感度在消费者心中的重要地位，对于初次购车或预算较为有限的消费者来说，新车门槛进一步降低无疑具有吸引力。

2. S场竞争：随着国内同级别豪华轿车品牌如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、雷克萨斯ES等纷纷加大优惠力度，特斯拉作为其主要竞品，必须在价格上保持竞争优势，直接削减基础款车型的售价以对抗竞争压力，以期维持在关键消费群体中的份额。

3. 用户接受度：对比国产Model 3的基础版辅助驾驶功能和选装包费用，普通消费者的购车成本几乎持平甚至略高，而此次大幅降价可能会促使这部分消费者转向特斯拉的产品序列，从长远来看，这可能有利于特斯拉吸引潜在用户，特别是那些希望避开高昂购车成本和政府补贴但又不想放弃豪华品质的消费者群体。

4. 特斯拉股价波动：特斯拉面临S值缩水的问题，过去一年间，特斯拉的S值较年初缩水约一半，若要挽回部分投资者信心并提升资本S场表现，直接降低产品售价势在必行，这有助于降低特斯拉的S场风险，使其能够继续向更高价位迈进，如满足马斯克设定的年销量150万辆的目标。

5. 技术创新成果落地应用：考虑到特斯拉已经从研发初期就将技术研发投入其中，特斯拉在电动化进程上的成果逐渐显现，包括电池技术和核心系统的技术优势，这些都是推动特斯拉竞争力提高的重要原因，降成本并非抑制技术创新和产品质量的关键，通过减小S场策略，能够加速技术积累并转化为S场实际收益。

从特斯拉官方发布的降价公告可以看出,其降价的主要目的是为了扩大S场份额，抓住中国S场日益增长的新能源消费需求，应对特斯拉在中国S场面临的严峻挑战，这也引发了外界关于特斯拉未来是否会进一步降价的担忧，如何平衡S场需求和盈利压力将成为特斯拉接下来面临的新课题，整体来看，特斯拉的这一举动对中国电动汽车产业产生了深远影响，既有推动S场细分、推动高端化转型的积极意义，也有对行业格局产生影响的压力，特斯拉国产Model 3和Model Y的价格调整能否顺利推进，仍需观察S场反应以及特斯拉后续的产品更新和推广策略。