国民神车朗逸的两厢版，有哪些优点？

全新一代朗逸作为国内消费者耳熟能详的大众车品牌旗下的经典车型,自推出以来以其高品质的产品质量和出色的S场表现在全球范围内赢得了无数消费者的青睐，朗逸两厢版的出现无疑是对这一传奇产品的再度革新和完善，在浙江安吉茂密竹林之中的试驾体验，让我们从多方面深度剖析这款新车的优缺点，以期为其在S场上的竞争力提升提供关键参考。

从设计上看,朗逸两厢相较于上代进行了全方位的优化与提升，在长度与轴距上，经过加长处理后，朗逸两厢比上代提升了96mm与78mm，呈现出更为修长且动感的车身比例，使得它具有强大的跨界属性，进一步满足了追求小型车空间与实用性的年轻购车群体的需求，朗逸两厢取消了经典的行李箱盖设计，转而保留原车翼子板处的小银色徽标，进一步提升了车辆的辨识度和豪华感。

朗逸两厢在内饰部分表现出色,配备了7英寸悬浮式触控显示屏，支持CarPlay及Android Auto等功能，为驾驶员带来了极高的科技感和便捷的操作体验，尤其是中控台上简洁大气的布局和钢琴烤漆材质的运用，营造出高档豪华氛围的同时，也凸显了该车年轻化的定位，不仅如此，中控台下方配备两个USB插口，极大地扩展了电子设备的使用范围，让驾驶者在旅途中的娱乐与信息交流不再受限。

在动力系统方面,朗逸两厢基于MQB平台打造，搭载1.4T和1.2T两款涡轮增压发动机供消费者选择，1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；而1.2T发动机的功率为85kW，峰值扭矩为160N·m，这两种动力组合搭配7速双离合变速器，既能满足日常家用所需，又能提供充沛的动力和良好的燃油经济性，特别是在山路、国道与城S复杂路况下的表现，朗逸两厢凭借出色的动力性能与稳定操控，为用户提供了一个卓越的驾驶体验。

安全配置方面,大众在朗逸两厢上倾注了大量心血，无论是高强度钢材质应用还是全方位的安全气囊设置，都展现了其对行车安全的执着追求，尤其在被动安全层面，新车配备了ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶监测系统以及自适应巡航控制系统等，确保在各种行驶环境条件下都能保持稳定的行驶姿态和高速行驶状态。

而在日常驾驶舒适性方面,朗逸两厢通过精心优化车内材质与布局，打造出了一种与传统轿车截然不同的驾驶体验，内部座椅选用环保舒适的织物面料，柔软亲肤，可以有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感，前后排头部空间宽敞，侧向支撑充足，给予乘客足够的乘坐舒适性，加之车顶的全景天窗，自然采光和视野开阔的特性，极大提高了乘客在旅途中的心情愉悦度。

在智能化方面,朗逸两厢配备10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式触控显示屏，集成了导航、多媒体娱乐、电话通讯等多种功能，操作界面直观易用，朗逸两厢还在内饰主色调方面融入了更为大胆的银灰色与黑色双拼配色，视觉效果精致而奢华，进一步强化了其商务气息与时尚潮流感。

在价格层面,朗逸两厢2023款的S场指导价大致为12.8万元，相比于上一代朗行，全新一代朗逸两厢在配置提升、动力选择及车身尺寸等方面均有明显优化，从S场反馈来看，11.59万元的裸车售价、5100元的购置税、500元的上牌费、420元的车船使用税以及5300元的商业保险总落地价，虽略高于上一代车型，但仍能在保证产品品质的前提下兼顾用户购车需求和预算。

综合以上各方面因素,朗逸两厢不论是从产品力到S场表现，都展现出了明显的升维特征，作为一款主打家用车S场的紧凑型车型，朗逸两厢凭借一系列创新设计、丰富配置、强劲动力和卓越安全性能，旨在满足不同消费者群体多元化的生活需求和驾驶期待，为中国消费者提供更多更好的出行选择，对于那些追求个性化、注重实用性与科技感的年轻购车人群而言，朗逸两厢无疑是值得考虑的理想选择，随着S场竞争日益激烈，其将继续凭借自身优势，在2023年持续发力，巩固在紧凑型车S场上的领先地位，引领行业发展走向更高维度的繁荣与变革。