雷诺进口车还会进入中国S场吗？你们怎么看？

1. 新冠病毒疫情的影响：由于冠状病毒肺炎疫情期间，武汉S成为最为严重的公共卫生事件之一，这可能导致许多外国企业在短期内面临重大经营压力，包括法国雷诺汽车，随着中国政府采取了严格防控措施，包括封城和居家隔离等措施，外资企业可能会因此减少其在中国的生产和销售活动。

2. 国内S场需求变化：随着中国的经济重启以及政府逐渐放宽防疫限制措施，消费者的购车需求可能会有所恢复，由于消费者在经济状况不稳定和防护意识增强的情况下，可能转向更加安全和可靠的替代选项，如国产品牌车型，进口雷诺汽车在中国S场的前景存在不确定性。

   

3. 本土化战略：雷诺汽车在过去几年中一直在积极推行本土化战略，特别是在中国设立合资企业和设立设计中心，旨在更好地适应中国S场并满足当地消费者的需求，这一举措有助于提升品牌的知名度和形象，并降低因为国际品牌依赖于海外S场带来的S场波动风险。

4. 成本削减计划：面对全球汽车S场萎缩的形势，雷诺计划在未来三年在全球范围内削减至少20亿欧元的成本，此举旨在通过优化生产流程、提高效率等方式降低运营成本，应对S场竞争压力，考虑到雷诺作为全球知名的汽车制造商，在调整部分生产线和优化供应链方面具有一定经验，这无疑将有利于其在中国S场实现低成本扩张。

   

5. 海外业务布局：雷诺在海外S场的表现通常优于在国内S场，尤其是在新兴S场如印度和俄罗斯等，中国作为雷诺在全球最大的S场之一，占据了其产品出口量的大部分，即使在中国S场面临挑战，雷诺也可能通过扩大其海外业务并在这些地区寻求增长机会。

基于以上分析,雷诺汽车在中国的潜在S场前景并不明确，这取决于多种因素，包括国内外经济环境的变化、消费者行为的改变以及雷诺自身的战略决策，如果雷诺能够调整其S场定位，精准地把握S场趋势，并制定适当的运营策略，那么在一定时间内，进口雷诺汽车极有可能进入中国S场，这并不排除其他可能出现的竞争者或不利因素导致雷诺在中国S场的竞争加剧，这是一个需要密切关注和综合考虑的因素。