受美国监管压力，特斯拉被迫召回13.4万辆车，这次还甩锅吗？

受美国监管压力,特斯拉迫于严峻的法律责任，不得不启动召回程序，针对2021年2月至2021年10月间生产的部分国产Model Y电动汽车，总计21599辆，此次召回的原因在于其供应商可能存在的前、后转向节强度不足的设计问题，当车辆在特殊状态下受到严重冲击时，可能导致悬架连杆从转向节中脱出，对驾驶安全构成潜在威胁。

1. 召回缘由：此次召回的车辆为所有产自2021年2月4日至2021年10月30日之间出厂的部分中国制造Model Y电动车型，这些车辆通过特斯拉官网和其他销售渠道进行销售。

2. 召回数量：特斯拉计划召回涉及21,599辆Model Y电动汽车，包括18,766辆纯电动汽车以及2,833辆插电式混合动力汽车。

3. 召回覆盖时间：此次召回涉及车辆的生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日之间。

4. 召回处理方式：特斯拉将免费更换相关转向节，以修复可能导致悬架连杆从转向节中脱出的风险，同时还将对召回范围内所有已售车辆进行全面检查，确保安装的转向节强度符合设计要求，从而有效降低潜在碰撞风险。

此次召回,反映了美国政府严格的质量管理政策以及特斯拉对自身产品的高标准把控，尽管特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克将其视为一款颠覆性的电动汽车品牌，并且试图将其推向全球S场，但实际操作层面，特斯拉也承担着巨大风险，尤其是在面对国内外监管部门对于产品品质的一系列严格检验和监管时。

特斯拉在中国大陆开展业务以来,随着中国S场的日益成熟和规模的扩大，其在华面临更多的法规和标准要求，如新能源汽车补贴、限行限购等，而这些因素直接或间接地导致特斯拉及其旗下产品面临着诸多风险，在特斯拉在中国S场份额持续增长的同时，其对于产品质量控制的承诺和努力更是成为了一道亮丽的风景线。

此次特斯拉的召回事件再次提醒企业,无论身处何种S场环境，企业必须始终关注并严格执行相关法律法规，保证其产品在各个环节的质量安全，以赢得消费者的信任和支持，也需要通过提高技术能力、优化供应链管理等方式，不断提升其在全球S场竞争中的竞争力，实现长期稳健的发展，在此背景下，预计特斯拉在中国S场将通过此次召回活动进一步强化其品牌形象，提升消费者对其产品和服务的信任度，最终决定消费者是否会购买特斯拉及其在华的产品，还是要取决于他们在面对S场挑战和企业合规要求时的实际感受和决策，在这个关键节点，特斯拉与其合作伙伴和广大消费者之间的对话和较量，将直接反映其品牌价值和未来发展的走向。