汽车滋滋响怎么回事？
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后减震器噪声：该故障通常是由于减震器或减震弹簧损坏引起，具体表现为减震器组件之间配合不良或出现问题，如橡胶件老化、弹性变形等,从而在颠簸路面工作时产生异响。
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减震器损伤：若减震器受损，尤其是部分零部件（如金属杆、接头螺栓等）损坏，减震器整体稳定性下降，可能导致车辆在不平整路面上产生震动，此时就会听到车辆在转向过程中传来类似“滋滋”声。
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减震弹簧故障：减震弹簧工作状况不佳也是引发汽车“滋滋响”的一个重要因素，减震器尾部与内筒底部的密封部件可能老化磨损，失去良好的密封效果，导致密封气体无**常流出，减震器无法有效吸收路面冲击力，从而产生异响，悬架也可能存在空气泄漏或悬架连接零件松动的问题，这些都会导致在悬架行程末端产生额外振动,产生噪音。
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汽车自身机械故障：除了上述外部因素外，汽车自身的固定部件也可能因为松动而导致异响，比如转向机构、发动机曲轴及连杆、车轮轴承等部位可能出现异常，造成转速不稳定或滚珠滚动的声音，进而反射到车内，表现为“滋滋”声响。
关于汽车发动后的“滋滋响”,可能的原因有以下几点：
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油液流动不平衡：由于长时间未启动或启停频繁，机油进入油底壳后可能会缺乏足够的润滑，导致气门间隙增大，这时发动机启动时会产生气门的嘶吼声，此类声音听起来就像汽车在歌唱，也就是“滋滋”声。
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发动机皮带异响：如果在低速运转或大负荷驾驶期间，皮带与传动齿轮或皮带轮之间由于松动或损坏产生摩擦声，称为皮带异响，这种现象需要检查皮带的安装状态，特别是正时皮带和正时壳之间是否存在严重松动现象,并且应该进行正时皮带的调整以消除这一潜在隐患。
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皮带涨紧轮故障：更换正时皮带需要在正时皮带涨紧轮上进行，如果涨紧轮本身存在问题，例如转动不灵活或者接触不良，可能会引起正时皮带的实际运行速度过快或过慢，进而影响气门的正确开启和关闭，产生类似“滋滋”声的现象。
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