瑞风的车品质如何？重点讲下m4，尤其柴油版？

瑞风是一款高端商务MPV，其自2001年引入中国以来，凭借着出色的产品力赢得了广大消费者的认可和信赖，本文将对M4柴油版进行详细解读,并结合我个人经验进行剖析。

从核心技术平台来看，瑞风MPV源于韩国现代，因此其在研发过程中始终坚持韩方技术输出和本土化生产模式，这保证了早期瑞风MPV的完美贴合现代轿车设计理念，同时通过吸收现代成熟技术，保留并优化自身优势,使瑞风MPV拥有较高的产品质量和稳定性。

质量管理体系严格遵循韩方工艺标准，质量控制严苛意味着瑞风MPV在材料选用、生产工艺流程等方面都有高标准要求，确保产品的生产和出厂过程始终处于最佳状态,确保用户使用体验的舒适性和可靠性。

经过数年的合作磨合，江淮汽车逐渐掌握了瑞风MPV的发展脉络，推出了涵盖燃油、混合动力等多种动力系统的车型，如瑞风祥和、瑞风和畅等，以及近期发布的最新款瑞风M4，瑞风M4凭借技术平台与现代的紧密联系以及多年的技术积累，产品质量相对较为稳定，且在国六排放标准的要求下,对于不少对环保经济有所考虑的消费者来说具有较大的吸引力。

在内部装饰设计方面，瑞风M4兼顾了商务氛围与舒适性，配备了时尚简约的大尺寸六边形进气格栅和富有高级质感的镀铬饰条，彰显出大气磅礴的一面，中控布局更偏向于科技和人性化设计，多功能方向盘、人性化的座椅皮革包裹和宽广的驾驶视野都是高品质的体现。

在动力配置方面，瑞风M4包括多种动力组合，包括自主研发的1.5T、1.9T、2.0、2.0T等涡轮增压发动机，匹配6速手动或6挡湿式双离合变速箱，配备一套汽油+48V轻混系统，能够覆盖各种场景下的驾驶需求，其汽油+48V轻混系统的应用提升了日常行驶的燃油经济性，特别是在城S拥堵环境下，能有效降低油耗,进一步增强了车辆的性价比。

瑞风M4的底盘设计堪称亮点，该车采用了前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬架设计，搭配设计师精心调校的车身悬架，使得整台车驾驶稳定而不失操控性，在悬挂软硬程度、避震器阻尼以及车身高度等参数的设定上，既体现了德系豪车的稳健操控性,也符合我国消费者追求舒适性和豪华感的需求。

瑞风M4在技术和品质上都表现出色，特别是柴油版车型在动力配置、底盘设计等方面均优于部分竞争对手，体现出较强的竞争力和实用性，无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能方面，新车也有其不足之处，比如发动机动力略显不足、车身轻量化适中、部分配置有待提高等问题，针对这些问题，建议购买中高配版本,以获得更好的驾驶体验和品质保障。

瑞风MPV以其高品质的综合表现，受到了S场上的广泛好评，无论是个人用户的购车决策，还是企业客户的采购考量，瑞风M4无疑是个理想的选择，而对于那些寻求一款高性能、高舒适性、高性价比的商用MPV，瑞风M4无疑是一个不错的选择，在选择时，建议结合自身的用车需求和预算,以便做出最适合自己的决定。