有人试驾雪铁龙天逸后说“法系车注定难出爆款”，你怎么看？

您提供的文章具有一定的探讨性和思辨性，对“法系车注定难出爆款”的观点进行了客观阐述，认为这一说法有一定的道理，文章开头提出，法系车在安全保障和车辆可靠性方面具有明显优势，尤其是其对乘客生命的守护与保障措施，使他们能够穿越灾难依然安全出行，对于部分评论者口中的“法系车不可取”的说法，作者则表达了较为冷静的态度。 法系车在设计方面往往坚持自己的理念，倾向于舒适度而非激进、追求个性化设计，这一点在中国S场上似乎并未得到S场的广泛认同，这主要是因为消费者逐渐接受并喜爱德系车和日系车的驾驶特性，以及他们在这些品牌下的技术积累和口碑基础，随着S场竞争日益激烈，从长远来看，法系车需要重新审视自己的产品定位和品牌形象，寻求突围之道，以便在S场中获得新的竞争优势。 针对读者反映的“法系车在国外有着爆款车型，但在国内S场却无法得到认可”的现象，作者以雪铁龙C3云逸、标志3008等经典车型为例，详细介绍了其在欧洲S场以及国内的S场表现，文章指出，尽管这些车型凭借出色的安全性和舒适的乘坐感受在全球范围内取得了较高的声誉，但在中国S场并未引起足够的关注，究其原因是法系车对中国消费者的偏执认知与理性判断存在差异，过分强调品牌的独特魅力与影响力，忽视了本土消费者的消费需求和偏好。 针对车辆配置和实用性方面的讨论，作者指出法系车在舒适性、科技含量等方面仍存在不足，尤其在竞品中未能体现中国消费者对车辆配置多样性的期待，这无疑削弱了其在S场上的吸引力，1.6T和1.8T两种发动机在动力输出和响应速度方面的差距，使得消费者在驾驶乐趣和燃油经济性之间难以做出均衡的选择，这也是导致销量低于预期的原因之一。 文章结尾部分，作者总结指出，尽管法系车有着显著的优势，但S场认可度下滑并非其唯一的难题，毕竟，“法系车定然难出爆款”的观念，既体现了S场趋势和消费者行为的变化，也反映出品牌在持续创新和发展上面临的挑战，面对这一现状，法系车需要明确自身定位，采取有效的策略来吸引和满足日益多元化的S场需求，以重新唤起消费者对其品牌的信心和认可度，借助不断优化的产品线布局、更符合本土消费者需求的产品策略以及积极参与竞争态势，提高品牌的知名度和S场份额,从而实现对S场颠覆的可能。