宝骏360配置怎么样？

我个人认为宝骏360这款车型在性价比方面稍显一般，特别是对于一些追求驾驶乐趣与个性化需求的消费者而言，关于自动挡车型的存在，确实与其6.98万元起售的价格形成了鲜明对比，相比之下，比亚迪宋MAX虽然也推出了手动低配车型，但其手动档售价仅为6.99万元，而宝骏360手动高配车型则仅6.98万元,两者之间的差价几乎超过了一万元。

从配置上来看，宝骏360在车内所配备的功能并无显著优势，例如胎压监测、电子助力系统、中控屏导航以及倒车影像雷达等智能化配置，对比宋MAX的配置,宝骏360主要增加了以下几点：

1. 胎压监测：这两款车型均提供了胎压监测功能，但相对于宋MAX，宝骏360在这方面稍显逊色，未加入电子辅助、全景天窗或多功能方向盘等功能。

2. 电子助力：两款车均配备了电子助力系统，前者具有行驶轻便性与驾驶体验上的提升,后者则是提高了行车安全性。

3. 中控屏：宝骏360搭载的是7英寸中央显示屏，尽管该屏幕显示效果优良，但相较于比亚迪宋MAX采用10.1英寸触控大屏的配置（支持CarLife手机互联功能），宝骏360的中控屏显得略显简陋,缺乏一定的娱乐性和实用性。

   

4. 倒车影像雷达：同样是两款车的主要安全配置之一，但在尺寸上，宝骏360与宋MAX存在差异，比亚迪宋MAX拥有较大的车身尺寸，拥有更大的倒车影像雷达探头视野范围,这对于提高驾驶员可视性及行车安全至关重要。

除了上述功能外，如智能网联技术（如车联网）、电动门窗、自适应巡航、前后排独立空调等配置,则在一定程度上提升了车辆的便利性和舒适性。

若以价格差为标准来评价，尽管宋MAX的手动低配版本仍低于宝骏360的入门级手动高配车型，但由于相差近一万元的差价，对比宋MAX的手动低配车型的性价比较高，从实际使用角度来看，综合配置水平以及车辆品牌口碑来看，宝骏360无论是在性价比还是实用性上,明显优于宋MAX。

从目前S场趋势来看，由于宋MAX在S场上已经占据一定份额，并且凭借其出色的设计和高品质的表现赢得了消费者的认可，宝骏360是否还会在S场上持续热销仍有待观察，但从产品本身来讲，只要保证其自身能够充分满足消费者的需求，结合适当的营销策略和优惠活动，或许仍有潜在客户会选择宝骏360这类经济实惠、实用性较强的MPV车型，而在未来S场竞争加剧的情况下，如提升品牌形象、优化售后服务等方面继续投入资源，可能会进一步推动宝骏360产品竞争力的提升,使其在相对较低的价位区间内保持较高的S场占有率。