高速救援收费标准？

1. 根据类型,高速拖车服务的基准价分为两类，分别是400元/次和800元/次（基于10公里以内基本拖车服务和超过10公里额外收费），400元/次含基础空驶费及拖行费，超出10公里部分的空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分按基本费率的50%（为西铜高速公路）计费，对于超限车辆，其超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计费。
2. 高速救援收费方案主要针对不同的车型进行分类,如小型车起步价为10公里380元，超过10公里之后每增加1公里按18元计费；中型车和大型车的起步费用分别为450元/次和560元/次，具体拖车距离也需遵循车牌所在地的通行规定和警察指令，限定为事故车至公安交通管理部门指定地点、故障车至就近高速公路出口或服务区，并确保将受损车辆拖至目的地。

通过以上信息,我们可以归纳出以下几个方面：

1. 通用的收费标准：400元/次的拖车基准价包括基础空驶费和额外拖行费，可根据需要调整，如果拖车超过10公里，不仅包含基本空驶费外，还会按每公里5元收取超出部分的拖行费，具体费用视情况而定，对于超限车辆，超限标准为基本费率的3倍。

2. 车型划分和车型与起步价的关系：1类车对应的起步价较单一，为400元/次；而对于2/3类车，则需要根据不同车型确定起拖和拖车里程的起步价格，且4类车、5类车和6类车分别对应不同的拖车收费基数，拖车费用会随着车重和离目的地的距离有所不同。

3. 拖车费用申请途径：若车主有4S店或者维修厂的联系电话，可以直接联系上述机构寻求帮助；如果没有这些联系方式，如购买了商业险中的车损险和第三者责任险，那么因事故造成的拖车费用应由保险公司赔偿，若车辆受损较为严重，无**常驾驶或被扣押，即便拖车服务费用较高，保险公司通常也会全额承担拖车费用。

4. 报销和补偿规定：车辆仅购买了车损险和第三者责任险的情况下，发生事故导致的拖车费用，保险公司可以报销；若车辆损坏程度较重，存在无**常行驶的情况，但实际使用情况并未影响到驾驶员的正常使用，可能的补偿方式有下述几种：

   • 对于非营运性质的私家车,保险公司按照拖车收费基数减去基本拖车费用，结合道路行驶路程收取适当的拖车费用作为补偿；
   • 如果涉及营运车辆,需要交警部门出具拖车证明并确定受托方后，由交通事故处理单位统一处理，并向当事人结算相应拖车费用。

虽然高速公路拖车服务的收费标准可能会因地区和车型的不同有所差异,大多数地方是按照车型和距离对拖车服务进行了明确的规定，而具体的收费金额则是以S场价格为基础，由各方协商决定，如果车辆被拖移过程中遇到特殊情况，应当及时联系当地的相关机构获取专业建议并协调解决。