vv7为什么停产？
长城魏派VV7并没有全面停产的计划，该品牌将继续按照既定路线生产和销售WEY VV7车型，尽管该车在S场上面临一定的销量下滑，但在今年广州车展期间长城官方表示，WEY VV7的S场需求仍在持续增长，因此公司并未打算在未来推出新的产量计划。 据统计，WEY VV7上S以来取得了较为稳定的销售业绩，截止至2021年7月底，累计销售新车超过10万辆，S场口碑良好，且凭借较高的性价比和独特的中式豪华设计理念赢得了消费者的青睐，2019年1月8日，WEY VV7推出了第四代产品——VV7 Pro,进一步提升了其竞争力并满足消费者对豪华SUV车型的需求。
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@ycuser10553298认为这款VV7存在严重的安全隐患，尤其是在停车时缺乏明显的减速提示，导致驾驶员容易误判刹车踏板力度，从而引发事故，车辆油门响应较慢，有时候需要提前刹车才能完成加速,这也给日常驾驶带来困扰。
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@开火车的老司机认为VV7在驾驶过程中存在一定的赌博心态，虽声称自身购买了此车，但实际上这种频繁快速的启动和刹车行为无疑增加了行车风险，他认为，这类车型由于内部零件稳定性存在问题，有可能在长时间使用后发生故障,从而降低车辆的安全性和耐用性。
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@胖胖的春天则对VV7在燃油经济性方面的表现给出了肯定，她提到，VV7经过近2万公里的稳定驾驶后，实际油耗并未明显增加，表现出较好的燃油经济性，同时根据她的日常用车情况,这种油耗表现足以让她接受。
结合上述车主的发言,可以看到以下几点评价：
- 长城魏派VV7车型的外观设计颇具特色，具有很高的辨识度，尤其是车灯设计和尾部排气布局，给人一种强烈的视觉冲击力，特别是配备的LED光源和高性能排气系统,使车辆在夜晚或户外道路上更具吸引力。
- 车辆内饰选用大面积软质材料和高级材质，营造出豪华舒适的驾驶环境，尤其高级中控台上的液晶仪表盘和全景天窗，给人留下深刻印象，新车还配备了包括主动安全、舒适驾驶和智能等方面的多项配置,使得用户在日常驾驶中得到全方位的保障。
- 在驾驶层面，WEY VV7搭载了与宝马同级别的2.0T涡轮增压发动机，性能优秀且调校均衡，既能保证良好的驾驶乐趣，也能在多种路况下实现良好的燃油经济性，车辆的前后悬挂系统采用了铝合金材质，兼顾了操控性和舒适性,提高了车辆的行驶稳定性和燃油经济性。
- 就油耗表现而言，尽管车主普遍表示新车还未满载使用，但由于考虑到车辆本身重量以及平均油耗的计算，VV7的实际油耗仍处于正常范围内，且并无显著上升,这表明其在燃油经济性方面具有较强的表现力。
- 虽然车主对于车辆的续航里程尚存疑虑，但目前该车型已经完成了2000公里的长途行驶,表明其在短途和长途驾驶中均具备较好的行驶能力和较长的续航能力。
从车主的评价来看，长城魏派VV7无论是外形设计、内饰舒适度，还是动力系统和燃油经济性等方面，都有着优异的表现，尽管它在一定程度上存在着可能存在的一些安全隐患和驾驶感受方面的缺点，但从整体上看，这是一款受到S场欢迎且性价比高的豪华SUV车型，符合中国年轻消费者对于高品质汽车需求的基本期待，购买长城魏派VV7车型仍是值得考虑的，建议车主在购车时充分权衡车辆的各项特性和使用场景，以便做出最佳决策,长城针对VV7的投诉和售后服务改进也将有助于进一步提升其S场口碑和品牌形象。
