10万落地，吉利缤越和名爵ZS怎么选？

一辆车,从功能上来说，是一辆交通工具，它的首要使命是把我们从A点带到B点，节S时间；而从精神层面来说，它却能给我们带来满足感，也就是我们常说的"面子"，车的外观设计就像我们每天穿的衣服，一件漂亮的衣服能给我们带来更多的自信，小编今天选了两款10万就能落地的高颜值SUV：吉利缤越和名爵ZS，让我们一起看看，到底哪款更优秀。

外观：熏黑运动 vs 犀利凶猛

吉利缤越的长宽高尺寸分别为433mm180mm1609mm，轴距为260mm，这个轴距在小型SUV中算是中规中矩，今天我们看的这款吉利缤越是运动版，与普通版相比，有一些细节上的差异，吉利缤越前脸延续家族式设计风格，第四代黑色吉利LOGO悬浮在回纹网状式的前格栅中央，运动版最外层格栅还额外增添了红色点缀，两侧的双"L"形全LED大灯，通过贯穿上中网底部的镀铬饰条连接，前保险杠两侧为三维立体造型的仿进气口，整体看起来非常凶猛。

侧面为时下流行的悬浮式车顶,车窗四周镀铬饰条包围，运动版的外后视镜做了熏黑处理，双腰线设计风格：前腰线从前大灯开始，自然过渡到车门中部，并延续到后轮胎顶部；后腰线从外后视镜下方开始，贯穿前后车门把手，延续到尾灯上部，整体更显肌肉感。

名爵ZS车身长宽高尺寸分别为4323mm1809mm1653mm，轴距为2585mm，名爵ZS的上下前格栅均为黑色蜂窝网状造型，"MG"标志悬浮在硕大的六边形上中网中央，全LED大灯像鲨鱼的眼睛，配合夸张的大嘴，时刻准备一场恶战。

侧面虽没有悬浮式车顶,但高高突起的银色行李架增添了一份实用性，外后视镜为碳纤维设计装饰，同样为双腰线设计，但风格各具特点：前腰线从车头贯穿前车门把手上方，消失在后车门把手上方；后腰线从前腰线消失的上方延续，直至尾灯顶部。

尾部设计上,吉利缤越顶端为熏黑五出口扰流板，中间为高位刹车灯，分体三道杠式的尾灯，底部为展现运动性能的双边共四出排气布局，都是真排气，在小型SUV中较为罕见。

名爵ZS尾部没有那么夸张,但整体造型更加新颖，同样为分体回旋镖式的LED尾灯，下方还带有多颗灯体，更显科技感，底部为双边共两出排气布局，并有镀铬装饰。

内饰：太空科技 vs 热血运动

走进吉利缤越的内饰,仿佛进入了太空舱，阶梯式中控台，顶部为红色软质搪塑包裹，中央为银色金属拉丝面板，中控两侧为星舰尾部引擎造型的空调出风口，三辐式多功能平底方向盘，按键四周镀铬饰条包裹，中高配车型为7英寸全液晶仪表盘，10.25英寸悬浮式中控触摸屏，保留实体旋钮式的空调控制区，小巧的电子换挡杆，操控更轻松自如。

名爵内饰更显运动气息,整体为黑色氛围，搭配碳纤维风格饰板和红色点缀，中控两侧为炮筒式空调出风口，同样为三辐式多功能平底方向盘，顶配独有7英寸智能显示液晶仪表盘，其他配置为3.5英寸，10.1英寸悬浮式多媒体触控大屏，机械式换挡杆，周围有碳纤维风格饰板装饰。

动力：吉利缤越数据占优

吉利缤越传统燃油系统版本搭载均为三缸的1.T和1.5T两款涡轮增压发动机，1.T发动机最大功率100kW，最大扭矩205N.m，传动系统搭配6挡手动变速箱；1.5T发动机最大功率130kW，最大扭矩255N.m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

名爵ZS搭载四缸1.5L自然吸气和三缸1.3T涡轮增压两款发动机，1.5L发动机最大功率88kW，最大扭矩150N.m，与之匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱；1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N.m，搭配爱信6AT变速箱，悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架。

吉利缤越传统燃油系统版本官方指导价7.98—11.98万元，部分终端销售有5个点的优惠，名爵ZS官方指导价7.98—11.28万元，部分终端销售有3个点的优惠，两车售价几乎完全重合，内饰上，吉利缤越更有科技感，名爵ZS延续外观的运动风格，动力上，吉利缤越在数据方面稍占优势，但介意三缸的用户，名爵ZS的1.5L发动机也是不错的选择，重点在外观方面，两车采用各自家族中最运动的风格，所以小编认为不管选择哪款车，你都会是这条街上最靓的仔。

吉利比较不错,不管是保值率、销量，都是挺不错的，这几年吉利发展得挺不错的，个人建议购买吉利，不过最后给你说一句，不要买别人喜欢的车，要看你自己喜欢什么[呲牙]。