别克昂科拉优缺点？

新款别克昂科拉自上S以来，凭借其年轻时尚的外观和豪华奢华的内饰设计，迅速成为众多消费者的关注焦点，作为一款定位小型SUV的车型，昂科拉不仅在外观设计上展现出动感十足的美感，更在内饰豪华感的营造上遥遥领先于同级别竞品，作为一款具有多种定位的车型，昂科拉也并非毫无缺点，以下我们将为您详细解析其优缺点，并结合真实使用体验,为您呈现全面的车型评价。

外观设计年轻动感

别克昂科拉作为别克品牌旗下的小型SUV，采用了更加年轻化、活泼化的设计理念，与上一代车型相比，新款昂科拉在外观设计上显得更加蓬勃生机，车身线条流畅，车头设计独特，整体造型展现出一份蓬勃向上的动感感受，特别是在车身侧面设计上，昂科拉采用了独特的流线型线条，既能展现出运动感，又不失优雅气质,这种设计理念使得昂科拉成为了更多年轻人心动的对象。

内饰豪华感十足

别克昂科拉在内饰设计上继承了别克一贯的高端水准，在车内装饰方面，昂科拉采用了丰富的软质材料包裹，既提升了豪华感，又为驾乘者带来舒适的触感，座椅设计更加贴心，采用舒适性座椅技术，长时间驾驶也能避免疲惫感，车内的空间布局也非常讲究，座椅调节范围大，乘坐体验更加优质，昂科拉的内饰细节设计也非常用心，车内的装饰线条、插座位置等都经过精心考量,展现出一份独特的豪华气质。

价格优势明显

昂科拉的价格定位一直以来都非常具吸引力，作为一款小型SUV，昂科拉的入门售价只有9.5万元左右，顶配车型售价也不过13万元，与同级别的缤智CHR相比，昂科拉的价格优势非常明显，对于预算有限的消费者来说，昂科拉无疑是一个性价比极高的选择，昂科拉在S场上也经常推出多种限定版车型,这也为消费者提供了更多购车选择。

全系三缸发动机

昂科拉的三缸发动机在动力表现上确实表现不错，但这也成为了其一个明显的缺点，三缸发动机虽然S油，但动力输出相比四缸发动机会稍显不足，对于一些对动力有较高要求的消费者来说,这一点可能会成为选择昂科拉的一种障碍。

保值率偏低

在保值率方面，昂科拉并不是最佳选择，由于其发动机类型和定位，昂科拉的保值率普遍低于同级别车型，相比之下，日系、德系等品牌的车型在保值率方面表现更为稳健，对于对未来保值需求较高的消费者来说,昂科拉可能不是最佳选择。

昂科拉GX与昂科拉的区别

昂科拉在S场上提供了两款主要车型：昂科拉和昂科拉GX，两者在定位和配置上有一些明显差异，昂科拉定位于小型SUV领域，而昂科拉GX则是紧凑级SUV，昂科拉提供了两款动力系统：1.T+6AT和1.3T+CVT，而昂科拉GX则全系搭载1.3T发动机，在售价方面，昂科拉的指导价为12.59-15.59万元，而昂科拉GX的售价则为15.59-18.59万元。

昂科拉GX的真实评价

作为一款备受瞩目的紧凑级SUV，昂科拉GX的表现确实颇具亮点，从发动机性能来看，昂科拉GX搭载了别克的第八代Ecotec 1.3T发动机，最大马力达165匹，最大功率121千瓦，虽然排量不大，但这款发动机的动力输出和燃油经济性都表现出色，在S区驾驶和长途旅行中，昂科拉GX都能轻松应对，无论是加速表现还是换挡平滑度,都能满足日常驾驶需求。

在操控性能方面，昂科拉GX同样表现出色，车身操控灵敏，转向精准，驾驶体验非常舒适，即使在高速路段，昂科拉GX的表现也非常稳定,满足长途驾驶的需求。

空间表现也是昂科拉GX的一大优势，后排座椅的设计非常贴合人体，乘坐舒适性远超同级别车型，车内的空间布局也非常合理，后排座椅的地板高度平整，腿部空间充足，NVH（减噪、隔振、降噪）表现也非常出色，车内环境安静,乘坐体验非常舒适。

在燃油经济性方面，昂科拉GX也表现不错，通过实用测试，昂科拉GX的百公里油耗一直稳定在7-7.5L左右，这个水平在同级别车型中已经非常优秀了,发动机的低油耗也为车主S去了不少经济开支。

别克昂科拉是一款性价比非常高的小型SUV，外观设计时尚，内饰豪华感强，价格优势明显，但对于一些对动力和保值率有较高要求的消费者来说，昂科拉的三缸发动机和保值率偏低可能会成为选择的障碍，无论是作为一款性价比车型的选择，还是作为一款舒适性和豪华感兼具的车型，别克昂科拉都有其独特的优势，如果您追求一款性价比高、外观时尚、内饰豪华的小型SUV,那么别克昂科拉无疑是一个值得考虑的选择。