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宝马d挡换n挡有冲击是什么原因?

wolekan 09-15 4次浏览 0条评论

电磁阀损坏是导致变速箱出现顿挫的一种重要原因,这种现象通常表现为:在变速箱未达到规定转速或特定档位时突然跳档,可能是因为电磁阀无**常控制档位转换所致,这种情况下,车主可能会感受到明显的变速过程中存在顿挫感。

变速箱油内含有油泥,这些油泥会在变速箱内部循环堵塞阀体内的油道,这种堵塞会导致油液流动不畅,进而引发变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题,特别是在行驶过程中,当车主加速时,油门松开可能会伴随着明显的冲击感,甚至出现"撞击"声,更为严重的是,有时松油门不仅无法减速,反而会突然升档,带来极具危险性的冲击感。

针对这一问题,4S店的技术人员通常会进行故障码扫描,但由于该故障难以获取明确的故障码,通常只能建议重设变速箱程序或更换变速箱,值得注意的是,由于宝马等品牌车辆的变速箱在国内S场上通常无法拆修,而是直接更换。

为了解决这一技术难题,德国玛蒂推出了"免拆修免更换"的变速箱故障解决方案,这种解决方案通过在变速箱油中加入玛蒂TA专用清洁剂,能够快速清除变速箱内部积累的杂质和脏污,疏通堵塞的油道,使阀体上下运动更加顺畅,油压控制更加精准,更为关键的是,玛蒂TA能够有效降低变速箱油的温度,通过控温来解决变速箱高温导致的ATF油变质问题,从而根除变速箱冲击的根本原因,确保问题不再复发。

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