首页玩车有道新款奔驰E级上S,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

新款奔驰E级上S,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

wolekan 09-16 5次浏览 0条评论

谢邀。

奔驰和宝马,作为两大汽车品牌,始终保持着激烈的竞争,近年来,两家品牌相继推出了改进的车型,尤其是在中高端商务轿车领域,奔驰E级与宝马5系的竞争更是愈演愈烈,这两款车型不仅是品牌的重要代表,更是S场上争夺豪华商务轿车主导地位的焦点。

新款奔驰E级上市,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

在不久前的车型发布会上,这两款豪华轿车都进行了改进,值得注意的是,奔驰E级和宝马5系在动力策略上有所不同,奔驰选择全面退出3.T车型,只剩下1.5T和2.T的动力选择,而宝马5系则保留了3.T的540i标准轴距版,这一差异在S场上引发了诸多讨论:哪一方更具优势?

从销量数据来看,奔驰E级在国内S场占据了领先地位,根据2019年的数据,E级销量高达13万单位,远超宝马5系的11.285万辆,这一优势不仅体现在销量上,更反映在消费者对豪华感和品牌的认可度上的偏好。

在配置方面,奔驰E级的升级主要体现在细节优化和技术提升,新车保留了E350L的2.T+48V轻混系统,这一动力方案不仅节能更高,更注重舒适性和驾驶体验,奔驰在技术研发方面的投入也值得关注,48V轻混系统的引入,不仅提升了车辆的动力输出,更为后续车型的技术发展奠定了基础。

宝马5系作为运动轿车的代表,依然在动力和驾驶性能上有其独特优势,540i的3.T动力输出犀利,尤其是标准轴距版的加速表现令人惊叹,而对于追求运动性能的消费者来说,这正是宝马5系的强项。

但在豪华感和品牌价值方面,奔驰E级依然占据优势,车内的高端质感、空间表现以及品牌认可度,都是其吸引消费者的关键因素,尤其是在高端商务场景下,E级的定位更加清晰,接近宝马5系的高端定位后,依然保持着独特的S场定位。

从长远来看,奔驰E级的策略并没有错,小排量化和技术升级的趋势在豪华轿车领域逐渐成熟,消费者对更高效率、更环保的车型有更高接受度,奔驰的技术实力和品牌影响力,也为其在S场竞争中提供了有力支持。

宝马5系依然是运动轿车的代表,在追求驾驶乐趣的消费者群体中占据重要地位,但在豪华商务轿车的细分S场中,奔驰E级的表现已经足够稳固。

新款奔驰E级上市,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

奔驰E级的改款不仅没有影响其S场地位,反而在技术和品牌价值上展现出了更强的竞争力,面对宝马5系,这款车依然保持着强劲的S场动力。

大家也可以点击关注我的头条号:@汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章,提到豪车,相信BBA一定有一席之地,奔驰也算是消费者比较熟悉的品牌了,而在高端商务轿车细分S场,奔驰E级也是一个绕不过的话题,全新的奔驰E级正式上S,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

新车共推出8款车型,售价区间为44.28-62.38万元,作为中期改款车型,整车造型和动力构成上几乎没有变化,只是在配置上略有提升,这也让很多人觉得这款车是否值得买的最大根源。

外观方面,可以看作是现款车型的延续,采用了家族化的菱形黑色进气格栅,前大灯还是逼格满满,可以根据道路和交通情况进行自动调节,随时通过单独控制的LED灯准确开启,辨识度也是极高,车身侧面与尾部也几乎没有变化,整体动感又豪华,外观真的还是满满的商务范,不得不感叹,外观真的是满满的奢华感。

奔驰E级在中大型豪华轿车的S场中一直表现都不错,尤其是在面对宝马5系这个强大对手的时候,销量表现一直都比较稳定,这两个车型也一直都是此消彼长的状态,不过最近奔驰E级的换代让人们大吃一惊,最大的问题就出现在了动力方面。

大家都知道现在的豪华车型排量越来越小,主要也是因为受到了排放的限制,而奔驰在这方面做的很不错,由于强大的技术支持,奔驰E级并没有因为国六的标准而断档,在2019款的奔驰E级上,还有3.T的六缸车型,但是到了现款的奔驰E级上,却只剩下了1.5T和2.T的轻混动车型,从目前的中大型豪华轿车S场中来看,它这么做似乎有点“着急”了,不过事实并非如此。

奔驰其实旗下的不少车型都已经搭载了48V的轻混动系统,从奔驰C级到奔驰S级,再到奔驰的GLS,都已经加入了这项技术,它能够让整个车子的行驶质感更加优秀,尤其是能够配合车内的电器设备的运行,提升节能的表现,而且在低速行驶的时候也让动力输出更加平顺。

新款奔驰E级上市,告别6缸,配置提升,对标宝马5系有胜算吗?

而且奔驰作为全球知名车企,在技术储备上肯定是要比其他品牌更强大一些,而且作为“汽车的发明者”,对于未来汽车的预见性也不得不让我们大家对它报以虔诚的态度去看待,如果在没有影响整个车辆行驶质感的情况下,我认为奔驰的1.5T和2.T还是值得大家认可的,而且从目前的销量上来看,似乎奔驰E级并没有因为换上了更小排量的发动机而销量下滑,反而依然处于销量领先的阶段。

在目前国内的S场中,奔驰E级的销量并不会收到来自自家没有3.T V6车型的缺点而销量颓废,反而适应了小排量环境之后,在销量上依然能够如日中天,所以并没有所谓的胜算与否,而是换个心脏继续战斗。

奔驰E级是什么意思?

e级是奔驰车的轿车系列之一,奔驰轿车有a级,b级,c级,e级,s级(从低端到高端排列),每个厂商对自己车的分类方法都不一样,如宝马的轿车(跑车)则叫“系”,如1系,3系,5系,6系,7系,简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别,e级轿车的型号有很多,e260,e300……,就是这样,以后看到奔驰车后有“e”开头的车,则可以叫做奔驰E级。

北京奔驰e级
12年的标致408,车主报价3.8万,可以下手吗? 通用别克君威GT?
发表评论

游客 回复需填写必要信息