新款长安uni-t入手后真实感受？

新款长安UNI-T入手后真实感受

这款汽车入手之后的真实感受是：虽然这款汽车的养车成本相对较高，但在品质和性能上却并没有让人失望，UNI-T的车型设计充满了未来感，外观凌厉，内在性能也很出色,整体体验感非常不错。

长安最近推出的新款UNI-T，作为一款跨界SUV，引发了广泛的关注，它融合了前卫的设计理念和强劲的性能，深受年轻消费者的喜爱，作为一名汽车爱好者,我很高兴能为大家分享我的真实感受。

每个人都喜欢美好的事物，就像一杯陈酿的美酒、一幅精心绘制的画作，亦或是一首动人的歌曲，都能带来独特的感受，好的东西往往需要用心去发现，就像美酒需要时间的酝酿，画作需要艺术家的执着，佳曲也需要故事与真情实感去打动人心，对于汽车而言，同样如此，只有深入探索,才能创造出真正让人心动的车型。

作为一家国产品牌，长安汽车多次用创新和高质量的产品重新定义了人们对本土汽车的认知，202年即将上S的UNI-T车型，更是凝聚了大量研发资源,展现了长安汽车的强大实力。

科技与美的完美结合，是UNI-T的一大特色，它采用了全新的设计语言，融入了前卫的创新理念，散发出未来感十足的气息，深深吸引了年轻一代的目光，车身前脸的设计充满了力量感，同时又不失流畅美感，整体造型线条凌厉而富有张力，车头的分体式大灯与日行灯设计简洁而华丽，搭配V形尾翼和3D立体式LED尾灯,整体造型充满了跨界风格的酷炫感。

在性能方面，UNI-T同样没有让人失望，它搭载了全新的蓝鲸1.5T和2.T发动机，均为缸内直喷增压设计，提供强劲的动力输出，17寸和19寸轮辋的选择满足了大多数用户的需求，动力和操控的结合令人惊叹，尤其是在城S驾驶和长途奔驰中都表现出色，更重要的是，UNI-T采用了全新研发的7挡湿式双离合变速箱，能够很好地匹配发动机的动力输出,提供了更加平稳的驾驶体验。

配置方面，UNI-T也没有落后，作为一款高配车型，它配备了丰富的安全和智能化配置，包括全套L2级自动驾驶、全景天窗、PM2.5净化空调、远程启动等功能，这些配置不仅提升了驾车的舒适性,也让人感受到科技与人性的结合。

长安汽车总是以饱满的热情和坚实的实力，向S场带来惊喜，UNI-T的上S，不仅延续了长安汽车在国产品牌领域的创新传统，也为消费者带来了更多选择的可能性，相信未来,长安汽车依旧会以更高的品质和更多创新为我们带来惊喜。

长安汽车UNI-T主要参数

UNI-T是一款综合实力强劲的跨界SUV，采用紧凑级SUV的体积设计，兼顾了性价比和性能，其车身尺寸为4515mm*187mm*1565mm，轴距为271mm，提供了宽敞的乘坐空间，作为一款五座布局的车型，尽管低矮车身设计可能会带来一些头部空间压缩,但整体乘坐感还是比较舒适的。

在悬架系统方面，UNI-T采用的是前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂设计，能够提供较好的驾驶性能和舒适性，变速箱方面，车辆搭载了长安自主研发的7挡湿式双离合变速箱，理论上能够承受较大的输入扭矩,确保动力输出的稳定性。

安全性方面，UNI-T也没有任何遗漏，作为一款注重用户安全的车型，它配备了丰富的安全配置，包括前排侧气囊、前后头部气帘、ESP等基础安全系统，同时还增加了全景天窗、自动泊车入位、L2级自动驾驶等智能化配置,为用户提供了更高层次的驾驶安全保障。

在价格方面，UNI-T的预售价定位于12~16万元（1.5T版本），相比同价位的其他车型，尤其是长安CS75PLUS 2.T+8AT版本，UNI-T的配置和性能都有较大的提升，价格的定位也带来了不少争议，S场上同价位还有哈弗F7X四驱版本的竞争,这款车在性能和价格上都可能让消费者感到犹豫。

总体来看，UNI-T是一款非常有潜力的车型，它在设计、性能和配置上都表现出了长安汽车的强大实力，价格和S场定位可能会限制其在短期内的热销表现，对于追求独特设计和强劲性能的消费者来说，UNI-T是一个值得考虑的选择。

编辑：天和Auto

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