标致208现身国内道路，三缸8AT能挑战飞度吗？

不能,品牌影响力方面，PSA的两个品牌在国内S场表现一直相对弱势，与之形成鲜明对比的是本田品牌，即使是经济型车型，也能凭借品牌溢价和良好的S场口碑占据销量冠军。

三缸车型的S场表现同样值得关注,福特福克斯、别克英朗等曾经以三缸发动机为亮点的车型，自改动至三缸后，销量均出现了明显下滑，这不禁让人思考：三缸发动机是否真的能成为S场的主流选择？

再来看变速箱选型,目前国内1.2T发动机尚未配备8AT变速箱，这与成本压力密切相关，相比之下，爱信8AT因是日本进口车型，成本较高，限制了其S场布局。

标致208的报价和配置如何？标致208搭载了1.2T涡轮增压三缸发动机，为用户提供了6速手动变速箱和8AT变速箱选项，从海外S场来看，全新一代标致208的报价已接近14万元左右，考虑到国内落地成本，最终售价已超过17万元。

面对本田等品牌的强劲竞争,标致208如何在S场中脱颖而出？这不仅关系到三缸8AT的S场认知度，更是对其品牌定位和产品策略的一次考验。