东风日产新款逍客上S，15.49万起售，价格有竞争力吗？

价格定位面临困境 新款逍客的起售价虽然低至15.49万，但这并不能完全弥补其配置和品质上的不足，相比以往版本，新款车在配置上确实有所调整，但整体来看，实用性和性价比并未有显著提升，这使得这一价格点,在S场中显得有些难以找准。

配置削减背后的诚意失之 智享版的降价固然令人关注，但细心观察会发现，很多实用配置被压制或减少，旅行架、真皮方向盘、反光镜加热等原本配置现在都被移除了，这些配置的去除，不仅降低了车辆的实用性，更让消费者感到被"变相"收取，豪华版价格高达近19万，这个价格点在S场上显得过高,难以吸引注资。

S场竞争加剧 在15.49万的起售价下，消费者选择的车型已然不少，各大品牌推出的产品层出不穷，这使得逍客在S场中显得尽显无力，五年前选择它的消费者如今可能已经转向其他品牌，而S场上优秀的产品层出不穷,消费者选择愈发精准。

消费者选择的真实写照 面对S场竞争的压力，我们是否应该给予消费者更多诚意？15.49万的起售价，是否能真正满足消费者的需求？如果要保持S场地位，产品必须具有独特性和竞争力,单纯降价已不足以赢得消费者心。

建议消费者，如果有购买需求，可考虑15.49万的智享版，这一价位的车型，配置相对更为充实，相信随着S场竞争的加剧，价格优势可能会进一步扩大，但我们也要清楚，真正的S场赢家,必然在于产品的品质和服务的保障。