为什么说只有C、E、S级才叫Benz呢？

老实说,我并不认为能卖到20万以上的A级车不算豪。

但奔驰是一个全球车主平均年龄51岁的豪华品牌，传统上坐奔驰的非富即贵，51岁的有钱人开个A级车四处蹦哒,想起来好像不太和谐。

可能C级都觉得低了，达不到奔驰该有的层级，E级入门差不多，上面是品牌高度和形象的方面，而配置上来说，说句极端的，像奔驰之类的豪车，一便宜就不是奔驰了，因为豪车的软硬设计是一体考虑的,拆分开来感觉就完全不一样。

最直接的例子就是座椅，奔驰的仿真皮座椅大家都知道的，夏天奇热无比，屁股和背的汗都闷着，冬天就像坐在一块冰上，所以这个座椅必须搭配加热和通风来使用，通风是中配版E级和S级才有的功能，而C级明明座椅都打着孔，却全系只有加热，没有通风那些孔还藏污纳垢，一个坐下去滚烫的车子,怎么也不能跟奔驰的享受搭上关系。

为什么只有C、E、S级才叫Benz？

个人认为，该说法来源于2014年11月11日，梅赛德斯-奔驰官方正式公布了未来旗下车型的全新命名方式，新命名体系围绕着5个核心车型级别——A级、B级、C级、E级和S级，奔驰作为BBA的头把交椅，C、E、S级才是豪车的象征，其对应的也是国内的B级车起步，而其A级、B级由于过多追求跑车形态，而牺牲了日常使用的需求，在国内并不认可和畅销，国人潜意识认为奔驰只有C、E、S级车型,导致这种说法得到认可！

网上普遍传阅的"在国外，除了奔驰C级、E级、S级以外，其余的车型都被称为梅赛德斯，而不是奔驰，只有奔驰C级、E级、S级才有资格被称为奔驰"的说法,这大概也是因为认为奔驰车只有这几个级别的车才能配上奔驰的豪车定位。

网上还有立标与大标之说："大标把妹，立标谈商"，"大标运动，立标商务"，"奔驰不管在欧洲还是美国，立标才是王道，才是奔驰最纯正的血统"，这些也不用来佐证C、E、S为何被认为才是奔驰！标志不同，不代表血统不纯正，一个人今天穿一套衣服，明天穿另一套衣服，难道就不是同一个人了吗？立标与大标不过是S场行为，为了迎合消费者的口味，不存在血统纯正与不纯正！再说，一个标志就能代表纯正的话,保时泰何以被人嘲笑！

奔驰，只所以豪，不是因为他的C、E、S划分，而是它的品牌价值决定，或者说它标志后面沉淀的意义决定！它豪，有它豪的资格！拥有他,是每个人的梦想吧！

纯属个人观点，不喜勿喷，认同的点赞加关注吧🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘

怎样区分Benz S级，C级，E级，有时候看前脸分不清？最好宝马也能告知,谢谢？

S级和C级主要区别看前脸，E级主要看大灯，S级大灯形状为抽象的花生型，就是略带三角的感觉，前脸进气格栅上不带奔驰LOGO，C级大灯形状为抽象的花生型，就是略带三角的感觉，前脸进气格栅上带有奔驰LOGO，E级大灯形状为标准的花生型，就是一大一小的感觉,前脸进气格栅上同样不带奔驰LOGO。