布加迪威龙详情？

布加迪威龙的全球首发定价为110万欧元,折合人民币约120万元，这款超级跑车的问世，得益于中国S场蓬勃发展的强劲需求。

外观设计 布加迪威龙车身长度为4.462米，比同级别竞品大众速腾短了82毫米，作为布加迪品牌代表的皇冠形水箱格栅设计贯穿全车，突起的中线造型和20英寸大轮胎彰显饱满的动感造型，EB标志与灯具布置，体现了布加迪的经典气质，细节上镀铬边框与商标形体设计略有革新，前灯组合依旧采用横排3+3布局，凸起的车身鼻梁贯穿全车，形成独特的造型线条，替代前保险杠的18/3型进风口采用四方方设计，内置3个发动机散热器，整体造型呈现两边鼓起中部低凹的设计，18/4型更具健美感，展现出强劲的力量美学。

内饰设计 布加迪威龙采用流行的仪表板与中控台整合设计，镀铬合金装饰条点缀高端运动化，内饰质感十足，作为纯粹运动车型，车内娱乐系统设计较为简约，虽不具备耗时的CD与GPS操作，但其动力性能更为强大，威龙注重舒适性与稳定性，支持365天365夜的高性能驾驶，7挡变速器与"P、R、N、D、S"挡位显示系统，提升了驾驶体验，中置发动机设计虽不具备超级跑车的轰鸣声，但在低转速时仍保持静谧，仿佛在提醒驾驶者：这是一辆专为追求速度与享受而生的超级跑车。

动力性能 威龙搭载8升W型16气缸发动机，配备4个增压涡轮，最大动力输出1001马力，峰值转速为600rpm，7前速双离合变速器与全时四轮驱动系统，挡位转换仅需150毫秒，几乎难以察觉，从静止加速来看，-100km/h用时2.5秒，-200km/h用时7.3秒，-300km/h用时16.7秒，超速至375km/h则需要插入驾驶座位的保险匙，实现极速驾驶，刹车系统配备400毫米通风刹车盘，碳纤/陶瓷制动钳组合，100km/h至的制动距离31.4米，407km/h刹车可在10秒内完全停下，车辆生产采用创新工艺：外部部件由供货商严格把关，整车装配后需完成300公里测试质检，发动机来自德国北部，变速箱在英国生产，碳纤维部件从意大利进口，每辆车由5人小组精心组装，每辆新车都经过赛道、普通公路及极速直道超过300公里的综合测试，确保品质如一。