哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？

作为长城车主的真实体验分享

H6 1.5T车型采用1.5L缸内直喷发动机，最大功率150马力，峰扭215牛·米，在性能配置上表现优异,不同规格车型均配备7档双离合变速箱。

从驾驶体验来看，本车在低速区的动力表现较为谨慎，这主要是由双离合变速箱的保护性设定所决定，特别是在坡路倒车时，偶尔会出现轻微的溜车现象，然而在进档后的动态表现上，2档以上的升降档反应灵敏，动力输出及时,全程驾驶的活力不容小觑。

在加速方面，本车表现出色，从静止起步到100km/h的加速过程中，动力输出犀利且平稳，变速箱的逻辑设计也非常友好，深踩油门时不会不经意升档，然而当车速达到100公里/小时以上后，再次踩油门时的加速表现就稍显不足,这也是涡轮增压发动机在高速区性能特点的体现。

作为一款主流配置，1.5T涡轮增压发动机在动力输出上展现出色，相比于传统的自然吸气发动机，这款发动机在低速区的动力响应更加敏捷，动力传输更加顺畅，经过实地试驾，低速状态下的动力表现明显优于老款发动机,表现出更强的权能输出。

对于日常驾驶需求而言，1.5T的动力配置已经非常足够了，如果您不追求极致的驾驶体验，或者不需要频繁进行长途驾驶，本车绝对是一个性价比极高的选择，考虑到当前1.5L发动机的减免政策优惠，加上新一代涡轮增压技术的显著提升,这款动力配置更是成为了现代家庭用车的理想选择。

H6 1.5T的动力表现在日常驾驶中表现出色，既能满足家庭用车的多功能需求，又兼顾了较低的油耗表现，对于大多数用户来说，这款动力配置完全可以满足日常驾驶需求，如果您对动力有更高的追求或者需要经常进行长途驾驶，可以考虑升级至2.L的动力配置。

H6 1.5T的动力表现确实非常出色,适合追求性价比的家庭用户。