10万以内的越野车，哪款性价比高？

捷达VS5是捷达今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的首款SUV车型,虽然捷达脱离了大众，成立了自己的独立品牌，但生产制造依然依托一汽大众的工厂，VS5搭载的是大众经典发动机EA211 1.4T高功率版本，展现出9.33秒的零百加速实力，这种性能在中国S场上，十万出头的价格也足以让车主满意，多年来，大众始终珍视这款发动机，充分信任其可靠性。

在变速箱方面,VS5采用了丰田爱信公司的6速手自一体变速箱，代号为AQ250，这款变速箱在大众旗下车型中广泛应用，以其自然吸气自动挡的性能著称，相比同价位的DCT双离合变速箱，6AT的操作更加流畅，给予消费者更顺滑的驾驶体验。

底盘悬挂方面,VS5延续了大众家族的操控理念，采用MQB平台设计，传承了大众在跑车领域的底盘手感，内饰用料与大众其他车型相比稍显逊色，顶配售价仅为11.28万元，硬塑料的装饰和实用配置在这个价位下仍具吸引力。

尽管捷达已脱离大众,但仍处于其子品牌地位，致力于吸引年轻消费者，结合一汽大众的制造实力与捷达品牌的创新设计，VS5在性价比方面表现出色。

如果你追求真正的越野车体验,铃木吉姆尼和哈弗H5都是更好的选择，10万元以内的新车中，SUV选择更为丰富，瑞虎系列凭借其性价比和实用配置，仍是该价位的优选之一。

关于10万元以内的越野车,新车选择较为有限，北汽BJ系列与战旗是少数提供越野车选项的品牌，这些车辆的高制造成本使得越野车在10万以内的选择非常有限，北汽212作为经典越野车之一，指导价在8.4万至8.7万之间，具备基本的四驱功能和适合崎岖路面的悬挂系统，配置水平相对有限，缺乏现代化的安全和智能辅助系统。

考虑到新车保养和使用体验,北汽的越野车仍是一个值得考虑的选择，尽管其驾驶体验可能不如高配车型，但它代表了真正的越野精神。