全新宝马3系开启预售：标准轴距325i 31.39万起；长轴距版325Li 32.39万起！大家觉得怎么样？
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昨天看到定价,我的朋友圈都炸了，今天来答一波，本文系车则原创稿件，转载请注明来源"车则"，请勿侵权。
全新宝马3系正式开启预售,标准轴距车型325i售价31.39万起，长轴距车型325Li售价32.39万起，这一价格是否合理？让我们一起来分析。
宝马新一代3系在标配上展现了极大的诚意,标配配置丰富，涵盖了18项高端配置，充分体现了宝马对豪华感的重视，标配配置包括：
- 四缸2.T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱
- 全新天使眼扩展型LED大灯
- 18英寸轮毂
- 全景天窗（限长轴距车型）
- 3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触屏中央显示屏
- 中国专属舒适座椅
- 前排座椅电动调节
- 驾驶座座椅记忆功能
- 高级三区自动空调
- 迎宾光毯+发光迎宾踏板
- 智能感应氛围灯
- 第七代iDrive操作系统
- BMW智能个人助理
- 无线连接Apple CarPlay
- 泥车辅助系统（含后视镜摄影机、自动泊车及循迹倒车功能）
- 智能降阻进气格栅
- 正正经经的有双边排气
- sensatec合成皮仪表板
- 金属光泽按键
这一代3系在外观设计上有了质的飞跃,作为换代车型，新3系整体造型更加犀利，进气格栅更大，前杠采用了更多的折面设计，整体线条更加饱满有力。
在动力和平台方面,新3系采用了全新开发的G20架构，兼容多种材料制造，支持后驱和四驱布置，并全面兼容48V系统，这种模块化架构不仅提升了车辆的灵活性，还为未来的升级和个性化配置提供了更多可能性。
新3系在尺寸和重量上都有了明显的提升,车身长度增加了59mm，轴距增长40mm，车宽增粗16mm，车高降低12mm，风阻系数进一步优化至.23，这些改进使新3系在同级别车型中展现出了更优越的操控性能和更低的能耗。
内饰设计方面,新3系在细节处理上有了很大的提升，与前代车型相比，内饰的质感更加高级，采用了更多的木质饰板，视觉重心下移，整体布局更加豪华，全新开发的12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中央显示屏，进一步提升了驾驶体验。
新3系的定价是否合理？从S场竞争来看，宝马325i的起步价为31.39万，与奔驰C 260运动版（31.08万起）和奥迪A4L进取型（30.08万起）的定价相比，略高于同级别豪华车型，宝马的标配配置远超对手，提供了更多的豪华配置，因此这一价格并不显得过高。
从行业趋势来看,豪华车S场价格正在逐步下调，宝马1系和奥迪A1等车型已经进入20万价区间，与日系车型形成价格优势，豪华车的销量依然保持稳定增长，尤其是在S场环境不景气的情况下，这种表现更显得宝马的定价具有竞争力。
对于消费者而言,新3系的定价是否值得？这取决于个人需求和预算，对于追求豪华感和科技感的消费者来说，新3系无疑是一个不错的选择，对于预算有限的消费者来说，可能需要权衡一下。
新3系的定价和配置都非常有吸引力,尤其是标配的丰富程度令人印象深刻，无论是外观、内饰还是动力，新3系都展现了宝马的一贯高品质和豪华感，期待它在S场上的表现，可以为消费者带来更多的选择和可能性。