如何评价小鹏汽车？

小鹏汽车由UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光、经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上S公司共同投资创立，总部位于广州S开发区科学城开源大道11号B7栋，团队成员主要来自广汽、比亚迪、PSA、福特、德尔福等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、三星、华为等互联网与科技公司。

对小鹏汽车的看法

尽管小鹏汽车被称为“互联网智能汽车”，但其核心业务仍然以汽车为中心，与手机等电子设备不同，汽车的使用体验依赖于实际行驶性能和品质保证，小鹏汽车的制造能力和供应链体系仍需加强，许多新势力造车公司之所以难以成功，正是因为缺乏成熟的制造流程、质量标准和稳定的供应链支持,小鹏汽车的造车实力或许只能停留在PPT级别。

创始人的风采与企业发展

何小鹏作为UC浏览器的联合创始人，在互联网领域积累了丰富的经验，他在2014年创立小鹏汽车，并在2017年出任董事长，小鹏汽车自2014年成立以来，经历了迅速的发展：2016年发布了首款车型BETA版，2017年建成百亿级生产基地，2018年实现量产，202年在美国上S，S值一度超过本田汽车,位列全球车企S值排行榜前十名。

互联网智能化与技术优势

小鹏汽车的互联网智能化属性显著强于同类新势力造车公司，这得益于创始人何小鹏的互联网背景，他深谙消费者需求，致力于将互联网技术与汽车制造深度结合，小鹏汽车在智能座舱、自动驾驶等领域的研发投入尤为突出，尤其是在自主导航驾驶（NGP）和全语音车载系统方面表现优异。

小鹏汽车在自动驾驶领域的投入尤为可观，2017年聘请特斯拉技术专家谷俊丽担任自动驾驶研发副总裁，2019年又引进特斯拉高层曹光植，进一步加强了技术实力，小鹏汽车的自动驾驶和车载系统已达到较高水平,展现了强大的技术潜力。

质量与未来展望

尽管小鹏汽车在技术和S场表现上表现出色，但在质量保障方面仍需加强，2021年1月，小鹏汽车召回1.3万辆G3车型，暴露了质量控制问题，这一事件提醒我们，新势力造车公司在追求技术创新时,品质保障同样不可忽视。

小鹏汽车的未来发展依然值得期待，其互联网智能化属性和技术实力为其提供了强大的竞争优势，随着G3的量产和S场推广，以及持续的技术迭代,小鹏汽车有望在新能源汽车领域取得更大突破。

试驾感受与用户评价

试驾小鹏汽车1.版本的经历为我们展现了其产品的实际表现，尽管外观略显平庸，但内饰质感达到了高品质车辆的水平，驾驶体验与特斯拉相似，动力输出线性，转向灵活,续航能力和部分细节仍需改进。

小鹏汽车1.版本的试驾体验让我们对其研发能力有了直观了解，即将发布的G3版本在外观、内饰和车载系统方面均有提升,预计将带来更好的用户体验。

小鹏汽车凭借强大的互联网技术背景、丰富的研发投入和创新能力，在新能源汽车领域展现了强大的实力，尽管在质量和供应链方面仍需改进,但其互联网智能化属性和技术优势为其未来的发展奠定了坚实基础。

我坚信小鹏汽车会在未来的汽车产业中发挥更重要的角色，希望它能够持续推进技术创新，同时也能重视品质保障,为消费者带来更优质的产品体验。