12月14日油价如期“四连跌”，跌至年初水平，下一个调价窗口可以期待“五连跌”吗？

根据12月14日发改委发布的通知，国内汽柴油零售价格每吨分别下调125元和120元，从全国各S份的销售价格来看，无论是92号汽油、95号汽油、98号汽油还是号柴油，平均每升都下调了.1元，虽然下调幅度较小，但仍然为用户带来实惠，以一箱50升的容量计算，加满一箱油可以节约5元人民币，这也是本年油价的第一次出现"四连跌"，油价整体回到了年初的水平（不得不说真的是升多降少，后续会有更深入的分析）。

下一个调价窗口将在2018年12月28日开启，国内油价的调整主要依据国际油价的变动趋势，目前国际油价走势表明，下一个调价窗口实现"五连跌"的概率较低，更有可能出现搁浅（当油价每吨的变动价格不超过50元时，油价不做调整）。

国际原油价格自10月份以来出现了断崖式下跌，最大跌幅达到22%，截至目前，国际原油价格已降至50美元/桶出头，低于年初水平，但国内油价与年初水平持平,体现了S场的稳定性。

根据最新监测数据，截止12月14日，原油变化率为-.73%，预计下调幅度30元/吨，已触发搁浅条款，从连续几日的原油变化率来看，下跌幅度正在逐渐收窄,显示出反弹的迹象。

欧佩克减产协议将在2019年1月正式执行，虽然减产规模为120万桶/日，但短期内难以改变原油供应过剩的局面，减产协议将在未来6个月内提振原油价格,2019年的原油走势仍会呈多涨多跌的态势。

从技术分析角度看，国际原油价格已进入调理修整周期，短期内将呈现横盘震荡趋势，尽管近期出现了利好消息，如减产、库存减少等，但需求疲软仍在困扰油S，国际石油价格走向取决于供需双方力量的平衡,只有逐渐取舍才能形成新均衡。

国内石油变化率将逐渐趋向中轴水平，接近零幅度，搁浅的机会正在加大，从价格走势来看，国际原油价格已处于均值中轴水平，石油变化率将逐渐趋近零轴水平,搁浅一次的机会正在逐渐增加。

下一个调价窗口"五连跌"的可能性较小，更有可能出现搁浅不调。"四连跌"已经是一个不错的成绩，原油价格连创两次最大跌幅，我们应该感到幸运，下一个调价窗口将在12月28日24时开启，按照目前走势,应为搁浅多于下调。

感谢邀请！国内油价"四连跌"后,"五连跌"的可能性不大,下一个调价窗口大概率会出现搁浅不调。