如何评价全新一代CC？

如何评价全新一代CC？

光是说新款一汽大众CC的外形设计的话，完全有媲美奔驰CLS、奥迪A5以及宝马4系或者6系。但是一打开车门，进入驾驶舱之后，大众一贯的那种简单乏味的感觉立马扑面而来。

简单来说就是：新款大众CC的内饰设计，正式白瞎了这么好看的外形。

当然，作为目前30万左右的轿跑车，大众CC依旧是没有直接竞争对手的存在。况且大众品牌在国内的粉丝依旧众多。加上如今买车很多人都是颜值党，只要好看就行。那么靓丽的外形设计就足够了，至于内饰，过得去就行。

事实上自从大众CC第一代的3.6L V6发动机取消，全部换成2.0T发动机之后，这款车已经不再是主打性能的轿跑车型，而是纯粹以卖色相为生。目前来看，大众CC在卖色相上面做的一直不错，如果我有闲钱的话，也忍不住买一辆来玩玩。

新大众CC？其外形比较过去是有了一定的进步，可是它步伐不够大，远远没有跟上装逼界的脚步。特别是车内装饰这一块，不足以让人热血沸腾了，这是硬伤！所以，它只是鸡肋，仅聊胜于无。

被誉为大众系列最美车型的大众cc，在2017年宣布停产后，2018年8月28日正式推出全新一代的颜值之王cc，作为经典系列车型的换代，全新一代cc怎么样，我们从以下几点看看:

1.当之无愧的最美车型。全新一代的大众cc继承了老款的基因，一如既往的高颜值，溜背设计，加上整车直线线条的营造，更让cc显的尤为突出而不失优雅与大气。既突出了自己独具一格的运动美，又没有丢失大众以往的沉稳。而且最让人赏心悦目的无边框车门作为cc的代表作品肯定是必不可少的。整车的腰线直线贯穿直到与尾灯衔接，使cc看起来更加修长优雅，配上双边双出的排气管更加具有运动气息。前脸中网采用了了大量的镀铬横幅装饰，上部分的镀铬条直线向两侧延伸与大灯连接，突出了大众沉稳的个性，无论对于要颜色的年轻人还是文艺沉稳的大叔都是不错的选择。

2.配置方面，作为新一代的主力车型，能够重压行业特色，肯定在配置方面也不会逊色。整车长宽高分别为4864/1870/1447，轴距也达到了2841mm，相对与老款cc车型全方位增长，更增加了自己的竞争力。内饰上运用了全液晶仪表盘，显示相当清晰而且可编程能力强，实用性高。9.2英寸的媒体显示屏效果非常好，操作速度快并且支持苹果在内的多种手机互联功能。并配备了驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆，主驾驶按摩、后排独立空调和座椅加热功能，可以说配置非常丰富，豪华！而且虽然溜背设计，由于尺寸的增加也并没有影响它在空间上的优势。总体来说配置方面绝对给力！

3.动力方面来说，全新cc作为一款经典级别的轿跑，动力也不会逊色。全新cc采用全新7速湿式双离合变速箱，2.0T涡轮增压发动机，有两款不同的调校选择:大功率220马力，低功率186马力配合上7速湿式双离合变速箱，满足不同的运动需求。完全顾及了不同的驾驶感受，绝对能够虏获大部分年亲人的心。

4.价格上来说，对于年轻人来说稍微偏高。全车推出3挡4款车型，当然车型的名字也很拉风:魅颜、华颜、曜颜，其中魅颜分两个版本，价格区间为25.28-30.98，不知道看上这款车的人是否容易接受。

当然对于竞争对手来说，全新cc的外观和配置确实比较诱人，而且又有相当好的动力，相信能在未来的S场上闯出一片自己独有的天地，你认为呢？