天津一汽“卷土重来”，骏派A50能担复兴大任吗？

天津一汽曾经是中国汽车S场的重要参与者,"国民神车"夏利的畅销不仅让它成为一家领先的车企，更在人们心中树立了不朽的地位，随着S场环境的变化，包括新兴自主品牌的崛起，天津一汽逐渐失去了曾经的领先地位，面对越来越激烈的S场竞争，天津一汽选择推出一款全新的紧凑型轿车——骏派A50，价格区间为5.59-7.29万元，这或许是其"卷土重来"的初始尝试。

从外观设计来看,骏派A50采用了全新的造型设计，其前脸采用了三横幅式镀铬格栅，格栅下方V字形饰条贯穿左右，整体层次分明，侧面藻卉的腰线营造出一种俯冲的视觉效果，搭配双色五辐的轮圈设计，使其侧面充满运动感，尾部饱满造型搭配小型鸭舌尾翼式设计，彰显出轿跑车的独特气息。

内饰方面,骏派A50的中控台采用了对称式设计，从布局和用料上看，给人一种档次低廉价的感觉，中间位置的8英寸显示屏展现了科技感，并集成了π-link智能网联系统，该系统提供导航、娱乐、语音控制和用车管家等功能，车身尺寸方面，骏派A50的长宽高分别为4586×1765×1496mm，轴距为261mm，在同级别车型中规中矩。

动力系统方面,骏派A50搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW（113Ps），匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗在5L左右，并提供3年20万公里的保证服务，在同为中国品牌紧凑型轿车的S场中，它面临着吉利全新帝豪、长安逸动以及奇瑞艾瑞泽5等竞争对手的挑战，动力组合单一以及缺少自动挡车型使其在竞争中处于劣势。

骏派A50的S场表现如何？总体而言，它是一款不错的代步车，能够满足日常使用需求，其优势体现在多个方面：价格实惠，官方指导价仅在5.16至6.89万之间，性价比很高；外观时尚大方，设计细节颇具匠心，腰线设计错落有致，尾部设计简洁硬朗；油耗表现优异，百公里油耗5.8L，经济性显著。

骏派A50也存在一些不足之处：动力输出稳定但起步表现一般，城S驾驶尚可，但在乡间或崎岖路段可能显得力不从心；内饰用料不够精致，硬塑料成分较多，廉价感不容忽视；隔音效果欠佳，发动机声音可闻，且车辆稳定性一般，行驶时会有轻微振荡。

骏派A50是天津一汽在S场竞争中的一次尝试,这款车型或许无法立即扭转S场局面，但它展现了车企在技术和设计上的积极探索，是否能在S场中获得更好的表现，还需靠时间来验证。