10万左右的老硬派越野车怎么选？

作为一个北汽粉兼北汽黑，只要聊越野总是不能绕开这个品牌的，尤其是要求低价越野车，目前没有别的选择，直接看北汽就好,具体车型推荐两款：

1. 北汽212-2.8T柴油方门（三角原始、方门有味道），指导价9.92万，车身尺寸408184187，轴距230mm，轻量级越野车，2.8T动力的加入让这台车更有乐趣，不过这台机器最大功率80kw、峰值扭力225牛米，参数确实惨了点，变速箱5挡手动依旧原始纯粹，分时四驱不需要过多解释，素车能越野改装之后很强悍；悬架为前后钢板弹簧，减震基本靠肉，安全配置也仅有ABS EBD，驾驶这台越野车感觉就像回到战火纷飞的年代,作为一个汽车兵和战友一起修车还是很有乐趣的。

   

2. 北汽勇士皮卡-双排旗舰版，指导价9.87万，车身尺寸5201952025，轴距3035mm，五座皮卡越野车，动力是同款的2.8T柴油机，变速箱也是五档手动，悬架和四驱也保留了最原始的结构，其实除了量级不同，内在和212并没有本质的区别，这两台车北汽出品的越野车，一谈不到品质、二谈不到舒适，纯粹是为了越野而生，要有足够的情怀再选择这台车，否则可能会后悔,供参考。

对于喜欢玩越野的人来说，普拉多、牧马人、帕杰罗、途乐、悍马H1以及有着越野之王之称的乌尼莫克这些车型应该都很熟悉，凭借着强悍的越野能力，深受人们喜爱，但要知道，这些车型的售价并不低，少则几十万，多则上百万，没有雄厚的经济实力是买不起的，那么想玩越野，同时要考虑到购车预算，国产越野车就是最好的选择，说白了能满足更多人的需求，因为10万左右就能买到一款老硬派越野车,比如北汽制造BJ212。

其实在国内S场上除了BJ212，可以选择的国产越野车比较多，但综合方面来看，我认为BJ212更为出色，不仅只是性价比高，而且产品力强，包括越野能力也是相当给力，说到BJ212，很多人对它应该有所了解，进入S场已经不知道有多少年头了，当下在售的是202款BJ212车型，售价区间为8.78万-10.10万，在没有优惠的情况下，预算10万左右中低配车型随便选，可见价格亲民,竞争优势突出。

相比老款车型，新款BJ212在很多方面进行了调整，外观打造上看上去十分硬派，经典的前脸设计依旧那么亮眼，圆形大灯、保险杠的配备给人留下非常深刻的印象，方正的车身和外挂式的备胎，彰显出强烈的越野气息，开出去回头率非常高，推出三角门、方门帆布篷、三门硬顶三种车型,供不同审美消费者选择。

进入车内，BJ212的内饰布局虽然非常简单，但耐用性超强，并且新款车型在内饰方面还有所变化，增加了一些主流设计元素，迎合当下消费者的口味，似乎看上去更有个性，配置上，像胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、固定车侧脚踏板、转向辅助灯等都属于标配拥有，定位于小型SUV，车身长宽高分别为408184187mm，轴距230mm，空间表现不错，而最小离地间隙为215mm,通过性高。

重点来说下它的动力，分别搭载1.5T和2.4T发动机，两款发动机型号不同（4A91T和4K22D4T），其中1.5T发动机，全系匹配5挡手动变速箱，输出功率为136马力，坐拥200牛米的峰值扭矩，对于正常越野不成问题，2.4T发动机则能爆发出211马力，以及320牛米的峰值扭矩，动力显然十分充沛，并且这款越野车的油耗表现也不错，百公里油耗控制在7.5L左右，用车成本不高,完全在接受范围内。

要讲越野车的特点，必然会想到非承载式车身和四驱系统，BJ212也不例外，全系配备分时四驱系统，更是一款带大梁的越野SUV，也就是采用非承载式结构，悬架组合为前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架，加上机械液压助力，充分体现出强悍的越野能力，应付各复杂种路况都能从容面对，同时带来更为出色的越野驾驶乐趣，足以看得出，BJ212这款硬派越野车，对于普通消费者的诱惑力非常大，所以在预算不高的情况下，还想玩越野的话,BJ212真的很值得选择。

最后感谢阅读，喜欢的朋友请点赞转发评论支持一下，记得关注我,带你了解更多有关汽车方面的资讯！