华泰特拉卡到底怎么样？

近几年来,这款车型在S场上一度风靡，然而如今的特拉卡车型，质量却堪比一般车型。

我家曾经养过一辆柴油版特拉卡,这两年的使用经历堪称一段段令人头疼的日子，每次前往4S店进行保养，都会被一些"活宰"式的经历所折磨，由于这款车的畅销不如其他车型，因此在保养时总能感受到贴心的"服务"——即便是最细微的磨损，也会被收取惊人的费用。

刚开始开车时,特拉卡的表现还算令人满意，然而随着时间推移，问题接连不断地出现，就我个人而言，经历了以下主要问题：

1. 机油散热器

2. 传动轴

3. 后差速器（型号624）

4. 前悬挂系统

5. 减震器

6. 水泵

7. 电瓶（据说"吃电瓶"）

8. 变速箱齿轮系统（更换费用高达六七万元）

发动机还出现了烧机油的问题,机器盖上会出现油渍，涡轮增压器也出现了故障，前差速器也已报废，中冷器同样不堪重负，还有高压油泵出现漏油问题。

每次去修车,费用都在三万元以上，这让我感到深深的不满，更令人无法接受的是，这些问题频繁出现，似乎在提醒我们：这款车不值得我们投入时间和金钱。

经过这些经历,我对华泰特拉卡彻底失望，无论从性能还是质量来看，这款车型都不具备长期使用的价值，对于喜欢这款车型的消费者来说，或许可以考虑短期内的选择，但长远来看，这款车完全不适合作为长期养护的伙伴。

基于以上原因,我强烈不推荐选择华泰特拉卡，这款车的性价比远不如其他车型，修车的成本更是让人望而却步，就我的选择而言，我永远不会再考虑这款车型的可能性。