在中国召回8898辆Model S系列汽车,这对特斯拉而言影响有多大?
在中国召回8898辆Model S系列汽车,这对特斯拉而言影响有多大?
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影响多大不重要,重要的是结果,如果召回后解决问题,那么对于车主或者车企来说,几乎是双赢的局面,就怕召回后反而挨骂,那就玩大了,我个人觉得其实召回是一件好事。当然,没有毛病更好,不是吗?
其实这个问题从多个角度而言来讲:
召回成本是非常大的。从中国到美国的水陆运费,各当面后勤保障得跟上。
前有日本高田因为安全气囊的问题,没有财力来支撑其S场保养量1亿次的车辆召回,直接宣布破产。所以召回对于企业来说,不得不考虑成本。大众前些年的召回几百万辆,对车企来说都是巨大的负担。

这次特斯拉的召回:
特斯拉在给用户的邮件中表示,这批电动汽车被发现存在动力转向螺栓过度腐蚀问题。如果螺栓失灵,驾驶员仍然能够驾驶汽车,但由于动力不足或断电,需要用户增加用力。这主要使得赛车在低速和平行停车时更加难以驾驶,但在高速行驶时不会对控制产生实质性的影响。
特斯拉无可争议的是新能源车的典型代表,且国际许多车企在目前状况来难以追上。
但对于一家相比传统车企诞生只有10多年的车企,无疑是年轻的,特斯拉还有很长的路要走,我们国内还有更长的路要走。
我们鼓励创新,同时也要容忍失败或者缺陷。
特斯拉召回超110万辆车怎么赔偿?
召回情况下,特斯拉会进行免费的维修或更换相关操作的部件,但并不会进行现金赔偿
这样的做法是因为在美国的法律规定中,如果车辆的质量问题导致安全风险,厂商就必须免费修理,并在三年或三万英里的保修期内承担所有费用,包括替换缺陷部件
而超过三年或三万英里的部分,则由车主自行承担
对于中国地区,特斯拉会根据中国相关法律法规进行赔偿
具体包括免费的检测、维修或更换缺陷部件,以及部分车辆的现金补偿等措施
车子召回基本上都是延长保修、赠送优惠券、赠送礼品等对于4S店来说并不会带来太大影响的补偿。召回车辆表明问题是普遍的且具有严重潜在危害的,会严重影响到品牌的声誉,所以大部分车企在召回后都会给点补偿车主意思一下。
特斯拉将根据车辆型号和生产日期,提供免费维修或更换相关部件的服务,以消除潜在的安全隐患,这是召回行动的赔偿方式
召回行动的目的是为了保护消费者的安全,特斯拉承担了未及时发现和消除车辆安全问题的责任和义务
此次召回行动表明特斯拉对消费者安全的高度重视,也提醒车主关注车辆的安全,定期检查车辆并及时维护
