油价迎来10年最大跌幅，有专家表示“油贱伤新”，你怎么看？
油价迎来10年最大跌幅，有专家表示“油贱伤新”，你怎么看？
最近油价出现三连跌，是由于国际油价出现暴跌造成的。油价下跌对普通百姓来说是一大好事。就出行来说，出去一趟远门，自己开车的费用也少了很多。而且油价下跌的话，其他的生产成本也会降低不少。这对整个社会的运行也起到一个好的作用。毕竟，油价高了，大家的生活成本增加了，无形中会增加不少的压力。
可是，油价出现了三连跌，创下10年来最大跌幅，就有专家表示担忧了。有专家表示油价太低，会影响新能源车的发展。我不知道这个理论是怎么推理得来的。如果新能源车方便的话，我们干吗要去买汽油车啊？虽说充电的时间节S不少，可是对于走高速的人来说，是很不方便的。
你在高速上加油只需要几分钟，而充电的话可能要半个小时。加上排除的话，最少也要一两个小时吧。因此，新能源车还没有到普及的时候。只有等到新能源车的充电问题再提升一个档次了，方便了。自然就有很多人购买了。这和油价低不低没有太多的关联。
说油贱伤新的人其实是有点过分了。没有从真正实际出发啊。
最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！
说这话的不是专家而是“砖家”来的，眼里只有向“钱”看，并没有考虑国民利益;油价上涨时候你不说“油高伤民”，油价才跌一点你却说“油贱伤新”！
这位砖家就是财经评论员章弘，话一出已经收不回来了，引发全国人民的愤怒;章弘说的“油贱伤新”就是指国内油价太低了，会影响新能源发展创新！我就纳闷我国油价低吗？国际油价平均每升折合人民币3元多，你看看我国光税收就已经高达48%，也就是占比3元多的税收，即使国内成品油免费也不便宜，同样跟国际油价相比几毛钱每升的油完全没的比，我国油价比国际油价低的高出几十倍！油价如此之高还称“油贱”，你希望涨到15元，20元每升才称为油不贱了吗？
再有就是“伤新”，中国走向新能源发展是必然趋势，也是我国重要策略部署！为何新能源的发展创新要扯上油价呢？目前我国大力支持走向新能源之苦，尤其是新能源汽车最为明显，从油点混合变成电动车;另外新车不限牌，购车还有补贴等等之类的政策！这是我国发展的必然趋势，跟油价高低似乎没有毛关系。
最后财经评论员章弘说“油贱伤新”这话已经伤了国民利益，动了国民奶酪，必然会遭受国民攻击！因为章弘是睁眼说瞎话，国内油价不低而且非常高了;再有就是硬要把国内油价跟新能源发展扯上关系，它们直接是没有直接关键的。
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严重支持这个砖家的意见，对于这种置用户感受于不顾的下跌行为，我们深表遗憾和失望，它极大的损伤了我们，特别是用车一族的自尊和感情，真诚希望能够迅速止住跌势，并重回望十的上涨之路。
看到油价下跌幅度如此之大，怒火攻心不打一处来，我就想提出如下质问：
一问油价下跌如何体现有车族的荣誉感？开车不就是为了消费嘛，不就是为了得瑟吗？如果油价下跌严重，那么我们如何体会高油价带来的快感？我们完全可以想象，当你加上一箱十元左右的汽油，行驶在收费站林立而建的高速公路上时，那时一种什么样的自豪和荣誉，当你一脚油门踩下去的时候，那烧的不是汽油，而是满满的骄傲啊。
二问油价下跌你们考虑过油企的感受吗？你们难道不知道它们为了让老百姓加上便宜油，天天都在亏损经营，快了亏的把底裤都扯掉了，难道你们忍心看它们继续亏下去吗？你们还有没有点爱心？
三问油价下跌剥夺了我们油价破十的美好预期，本来， 我们完全有实力和能力在世界范围内率先实现价格上一骑绝尘的目标，可以率先创造破双位数的纪录，现在看来，很遗憾短时间内已经无法实现这一重大壮举了。
谢邀！
哎呦喂，昨天油价才下跌一点，今天的新闻就满屏的唱衰，满屏的是马路专家出来说“油贱殇新”，满屏的是邀请对这次油价下跌的看法。本题题主就同一问题邀请了两次，非常感谢题主的热点意识，呵呵！
油价下跌是必然。国际原油下跌，国内油价跟着下跌这是好事，也是必然。根据我国油价机制来看我们还没有和国际完全接轨，油价持续下跌还是有很大的空间，按这次降幅来看，目前很多地方的油价还是在7.00元的附近，如果再次下降国家不可能在加税了。原油进口降价，还利于民的时候到了嘛。
油价下跌是其他成本也会跟着下跌。比如快递 运输 航空 基建等等，全社会一盘棋，能源动因会影响你我生活的方方面面，必然会导致CPI和采购经理指数下降，社会通膨压力减小。
油价持续下跌不会伤及根本，何来油贱伤新之说？？伤害了哪里的新？两桶油嘛？新能源发展嘛？其实都不会的，都是杞人忧天的瞎扯淡。
你降或不降，两桶油都在哪里，他还是亏；
你涨或不涨，两桶油都在哪里，他还是亏；
两桶油是扶不起来的阿斗。
而对于老百姓来讲，油价下跌要减少更大的出行成本，以北京为例，加满一个50升油的车节约了21块多点，这是实实在在看的见的。
再说“新”。我臆测一下题主的新应该指☞的新能源的发展吧。我们这样想，石油资源不可再生是定论而新能源研究是国际大趋势，难道是因为油价的上涨才去研究新能源？难道油价下跌了石油资源就能再生了就不需要新能源了嘛？新能源研究就会因此停止了吗？两个字:扯淡！
再说了，如果国际油价持续上涨10个工作日，额度达到50元以上，按目前的机制难道油价不会腾腾的往上涨？别忘了国内的油价机制涨多跌少的货。看看油价成本吧:
最后，看社会其他成本吧。油价下跌只是行业利润突然增加了，以快递行业为例，油价下跌运费便宜了，而对于普通老百姓来讲快递费还是没有降，钱被快递公司赚去了嘛，如果持续上涨至9.00元说不定快递费就会水涨船高了，就会加重老百姓的日常开支。
我就纳了闷了，油价持续上涨天天有马路专家扯犊子，下跌又来唱衰，我只想问问其用意何在？天天讨论这个油的话题好像没完没了了，各位题主和回答者也和我一样给出实质性的建议了嘛？能左右油价机制的形成了嘛？天天唱油是不是有点挑事嫌疑？
好好搬砖吧，别咸吃萝卜淡操心了。😄😄！
原创不易，感谢关注我！来啊砖家拍砖来。😄
目前油价已经三连跌，从最高峰的8元时代一直跌到现在的6元时代。
目前中石化我的城S是6块多，中石油目前比中石化便宜少许，
而其他小型加油站则要便宜许多，山东地炼威名全国，而我就是地炼大S的，我从来不去加两桶油的油，不是不心疼车，是确实没有钱，地炼很便宜，8元时代的时候我加地炼油价格为6块多点，而目前三连跌，有很多地炼早已做出了准备，前几天还看见地炼加油站办卡充值送百分之十的充值额，这相当于打九折了！
始终不理解中国油价和国际油价到底是如何换算，按照目前国际油价，和去年对比的话，目前国内油价应该4元多才合理，而现在就算三连跌后还是比去年同期要贵，莫非人民币一年内真的贬值这么大吗？对此很多网友给出的答案是油桶贵了，虽然是个玩笑，可也是体现了这种调价机制的不合理性，
我也希望国家能看到老百姓的呼声，制定一条合理的调价机制。
作为一个财经工作者，我不赞成专家这个观点，“油贱伤新”伤的是什么新？难道是新能源？怎么油价上涨没有喊“油涨伤民”呢？
显然，专家这个观点是站不住脚的。
先来看看我们的“油贱伤新”，如果是指油贱伤害了新能源研发或挫伤了新能源发掘的积极性，并不成立，因为油价再怎么跌，石油资源是不可再生资源，是有限的，烧了一升地球上就少了一升，这并影响我们对新能源的大力研发；如果认为油价跌了就伤及到新能源研发，那么油价贵、或者油价越来越高，代替汽油的新能源是不是马上就可研发出来了？
同时，也要看到，目前这种油价其实是国际油价下跌的自然调整，并没有什么特别的，而且我国目前这种油价调整机制并不与国际完全接轨，涨多跌少，成品燃油税比较高，我国油价与国际其他国家的油价相比依然处于比较高的位置。如果油价一有点下跌就喊“油贱伤新”，那是不是只有我国的油价不断往上涨才是利国利民的好事？
原本我国目前的油价及其调整机制，国民意见较大，尤其是有车一族都感受到油价上涨得难以承受之重，而且我国国民收入实际并不高，要求油价处于一个适中的水平。既不能过高，也不能过低，应在民众利益与国家利益之间寻找到一个平衡点。
到底是“油贱伤新”还是“油贱伤心”呢？
我看是油价降了，伤了某些砖家的心吧。
砖家的视角总是与众不同，“油贱伤新”这种词都能造出来？油价下降和新能源开发有联系吗？这样生拉硬拽只是想表明油价不能降吧。
虽然我们只是普通人，但我们知道石油是不可再生能源，无论贵贱，都在不停地减少，新能源开发势在必行，也是可持续发展的必经之路。除了那些为“人民币”服务的砖家，估计一般人还真想不出“油贱伤新”这个理由。
有时候看到太多砖家的奇言怪论，我甚至怀疑他们到底是干嘛的。之前有砖家提出“收单身税”，还有砖家提倡“一妻多夫”，种种论调一次又一次引来一片讶异之声，风平浪静之后，砖家们还是砖家，他们还会继续研究出砖家论调。
本来是各行各业的顶尖人才才能被称之为专家，可是这些脱离实际的论调多了，专家便成了砖家。倒是那些埋头苦干的真正专家们很少靠这些东西博眼球，无论是袁隆平还是屠呦呦，像他们这种真正的专家只会用实际行动来造福社会。而大众对他们的尊敬和支持也是发自内心的。
个人建议，可以立一个“专家税”，哪个专家大放厥词就要缴纳税款，并且记录在册，对于那些不干实事只会纸上谈兵的专家，发现多次后可以撤去相应的头衔和待遇。
我们需要的是真心为民，努力推动社会发展专家，而不是脱离实际胡言乱语的砖家。
这些都是砖家。
前一段时间油价高的时候，我们汽车销售量持续增速下滑，已经严重影响到了汽车企业销售情况，也影响到了我们整个汽车行业的景气度。当时这些砖家没有发言，因为当时新能源车销售量增速很好的。
现在油价稍微降了一点点，也就是降到了6.82元左右，还没有怎么样那。砖家就要开始说油贱伤新，实际上新能源车除了车价贵以外，运行费用现在看起来便宜一些，但是将来换电池的费用无疑会使天价的。而且现在看起来是电价便宜，但是长期来看，如果新能源车达到了很大的规模以后，可能电价也是会涨的，这是毫无疑问的。因为，我们确实通过烧煤产生不了那么多电的。
欧美国家这么多年了，新能源车一直也在发展，但是还是不成气候的。反而是我们已经成为了世界上最大的新能源车S场了。这说明我们的发展已经是很快的了。砖家还要说
油贱伤新，这样的砖家也就是新能源车利益代言人之类的砖家了。
现在油价里面体现着广大燃油车车主对于环保等的巨大贡献。油价里面现在45%左右都是税收，这体现了广大燃油车车主对于国家的巨大贡献。这些贡献，砖家怎么不说呢。而且马上燃油要升级到国六标准了，现在燃油普遍也采用乙醇汽油了，油价还是那样的油价，只是汽油含量又降低了，每升跑的里程数又下降了。这些事情砖家是不会说的。
油价说白了也是民生，油价涨的太多了，交通运输行业成本上升，最后一定是反映在食品蔬菜等于老百姓联系紧密的物品的价格上涨上面，因此，油价一定要保持在一个相对低一点相对平稳的状态，这才有利于整个国家国民经济的良好发展。
现在的油价也是很高的，2008年国际油价147美元时国内93号汽油油价才6.3元。现在国际油价是50多美元，现在的92号汽油油价大概是6.82元。国际油价相差了将近90美元，油价还是比当初10年前的贵，只能说是桶贵了。
综合所述，砖家真的是新能源车利益代言人，这么热心让油价涨，这样的砖家有点可恨了。
感谢阅读，多谢！