钠硫电池是主流的钠离子电池吗？

钠硫电池是主流的钠离子电池吗？

不是主流

钠硫电池归属于钠电池领域，但其技术路线与主流钠离子电池路线存在较大差异。目前日本NGK公司是全球唯一实现钠硫电池商业化量产的公司

钠硫电池的正极为液态（熔融）的硫，负极为（熔融）的钠，两者通过固态氧化铝陶瓷分离开，电解质只允许正钠离子通过和硫结合形成多硫化物。钠硫电池比能量高、功率特性好、循环寿命长、无自放电、设计寿命可达15年等优势。但钠硫电池工作时要求温度300-350℃，核心反应元件陶瓷电极一旦损坏，会形成剧烈的燃烧，而且电池工作在充电状态下需要一定的加热保温，在放电状态下还需要良好的散热设计，存在运行环境要求苛刻，散热要求高等问题。

三元锂和钠硫电池被“除名”，是“保护主义”还是安全为上？

燃料油汽车的发展经历了上百年的发展，从汽油的品质到发动机的功率和燃烧效率以及动力系统的安全性无不如此，那么储能电池和发动机的发展，比亚迪可能在2、3年就完成吗？所以，无论是为了安全还是为了效率，三元锂和钠硫电池被除名都是历史的必然，要从发展的角度出发来看问题，而作为消费者，你是否愿意为这个发展历程做出牺牲，那完全是个人的选择，我肯定不会为第一代产品支付智力税

既不是保护主义，也不是安全为上。第一，资本家会担心你的安全嘛？当然不可能，人家只在乎利润，不信的话特氟龙不粘锅了解下。保护主义不全面，按照电池技术的排名，欧美是落后的，主要是欧洲，特斯拉还可以。新能源电池这么大的蛋糕欧洲分不了一块，人家眼红啊，，，那么就来个曲线参与呗，点到为止，有兴趣自行查查资料把。

从安全上来说，现在锂电池和钠硫电池的安全性确实比内燃机要低，但是这只是技术进步的过程。举例子，灯泡被发明后，首先不是用的金属钨，而是其他元素，具体是啥忘记了，初ZX过，而因为其他元素的熔点低，还造成了不少的火灾，那么灯泡就没人用了嘛？当然不可能。还有例子就是原来老电影院的胶片机，放胶片导致电影院火灾这事少了么？电影还不是照样发展壮大了？新能源是大势，配套新能源的基础设施还需要跟上，才会有更多人用。