机油分类级别标号?
机油分类级别标号?
分类级别标号有:
S开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,**,SC,SD,SE等。C开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA,CB,CC,CD,CE,CF等。当S和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
机油的作用:
润滑。
清洁分散。
冷却。
防腐防锈。
密封。
机油按SAE粘度等级分类,其冬季机油有6种,夏季机油有5种,而冬夏季通用的有16种
冬季机油的有6种,为0W、5W、10W、15W、20W、25W,W表示冬季Winter的缩写,其前面数字越小,机油的流动性越大,适用的温度越低。
夏季机油的有5种,为20、30、40、50、60。数字越大,代表机油粘度越大,高温保护性能越强,可适用更高的温度环境。
冬夏季通用的有16种,分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
2. 根据API质量等级进行划分
API质量等级将机油分为S系列和C系列。S系列的表示是汽油机油;C系列的表示是柴油机油。当标有S和C时则表示该机油是柴汽油通用型。每个系列用字母来进行排序(A、B、C、D、E、F等),字母越往后,表示等级越高,性能更好。
目前汽油机油的级别有SA、**、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP;柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
机油的分类级别标号是根据美国石油学会(API)制定的。常见的机油分类级别包括SAE(Society of Automotive Engineers)粘度等级和API服务分类。
SAE粘度等级表示机油在不同温度下的流动性能,如10W-30、5W-40等。
API服务分类分为S(汽油发动机)和C(柴油发动机)两类,后面的字母越靠后表示更高的性能水平。
例如,API SN表示适用于汽油发动机的最新标准,API CJ-4表示适用于柴油发动机的最新标准。这些标号帮助消费者选择适合自己车辆的机油,确保发动机的正常运行和保护。
机油的级别有哪些?
首先”S“开头的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SN共12种,而柴油发动机机油首字母是“C”,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的S区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济

但对于有些几万块钱的小型车来说,最好还是选用发动机规定的机油质量等级。因为这种车型的发动机加工精度往往都是比较低的,也就是说发动机零件的间隙密封性并不是很精细,这时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺陷了。那如果使用高级别的话(机油粘稠度低),就很容易造成发动机的零件磨损,要知道维修起来可不便宜啊。

汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大,级别越高。比较直观的区别方法就是,看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种,S和C,而机油也一般分为三种。
一:“S”开头
“S”开头的机油有SA,**,SC,SD等等,它代表汽车发动机用油,字母上写的前后代表机油质量的好坏,字母越靠后,机油质量越好。另外,还有SAE15W-40、SAE5W-40,数字也一样代表机油好坏,数字越小表示机油越好,越能抵抗低温。所以在冬天,尽量选择一些数字靠后的机油。
二:“C”开头
“C”开头的机油是柴油车用的机油,类别有CA,CB,CD,CF——2,CL——4等。跟上面的一样,字母越靠后,证明机油的质量越好,当然,它的价格也更高。所以,如果是夏天使用的机油,就要选择数字比较大的,夏天不需要抗低温多好的机油,这样性价比也会更高一点,更经济一点。
三“S”和“C”都有
这样的机油是汽油车和柴油车通用的,买这类机油的人也比较多,但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候,只需要观察它的字母和数字,就可以知道它的质量到底好不好。
另外,现在S面上还有其他字母开头的机油,比如“E”开头的,这类机油也不错,用起来应该也还可以。
机油,也即是发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑、减磨、清洁、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,多一点润滑少一些摩擦,机油被誉为汽车的"血液"。

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属部件,这些部件运动速度快、工作环境差,运作时温度可达400°C至600°C。在这样苛刻的工况下,只有合格的润滑油方可降低发动机零件的磨损,使其运作顺畅,延长机械使用寿命。
机油又分汽油车发动机油和柴油车发动机油,两者不可混用。机油行业是以质量等级和粘度等级来划分的,质量等级采用的是API制定的等级划分标准;API是英文“美国石油协会”的简称,API后边的标号则标明机油的质量级别。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。
S开头代表汽油机的专用,按API美国石油协会标准质量等级来分常见的有APISE. SF. SG. SH. SJ. SL. SM. SN. C开头代表柴油机专用,常见的有APICD. CE. CF. CG. CH. C. CJ. CK.字母排列顺序越靠后等级越高。 S和C两个字母同时标注,比如SL/CF表示可以通用(俗称柴汽通用机油)。
不用说的那么专业 一般的车主记住全合成SN 半合成SM 矿物质油SL SJ 就可以了 粘度0W20 0.30 0.40 5.30 5.40 10.40 10.40 15.40 20.50 这些比较常用 至于品牌看车型选择 不加假油都行
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。YACCO欧洲机油品牌具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
中文名
机油标号
包 括
分级和黏度规格两部分
s开头系列
汽油发动机用油
“C”开头
柴油发动机用油
目录
1 粘度表示
2 品质表示
3 分类
粘度表示
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在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们还没有100标号的润滑油。
品质表示
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SL/SL:表示汽油引擎车使用
CF/CG:表示柴油引擎车使用
具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, **, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM级,而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
分类
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汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大
