在武汉花15万买个的士开,每个月还要出3000多管理费,能挣到钱吗?
在武汉花15万买个的士开,每个月还要出3000多管理费,能挣到钱吗?
可以赚到钱 白班包出去 一个月的租金别人给你出 夜班自己开 赚多赚少都是自己的 或者倒过来 自己辛苦点 反正都是个辛苦钱 想大富大贵是不可能的 比打工强一些罢了 自己权衡一下吧
不如去开滴滴,滴滴可以租车营运(有网约车证那种),根据车型不同,租金也不同,东风E70,吉利电动,都是3500月,首付一万元,起早贪黑的跑,应该有7000-9000收入!
十五万买台的士,就等于买了一份工作,在武汉白天自己跑平均一天能跑500元,晚班交给别人开一晚收100.白天别人开交140元,晚上自己开跑600元。您自己算看能不能赚钱。
在武汉自己当车主开的士,每月要向公司上交3000多元的管理费,能否挣到钱?应该是可以的,否则大街上怎么还会有那么多出租车在跑。当然如果想靠跑出租车致富或者暴富,这种可能性基本上没有。家里正好有个叔叔是做出租车这一行的,所以可以给楼主一点建议。
叔叔跑出租车有接近20年,是一名出租车车主。在这20年的出租车生涯里,他换过两台出租车。叔叔是车主,请了两个师傅,三个人轮流开,主要分为白班和夜班。白班师傅交租200元,夜班100元,好像是上几天换着休息一下。前两年,叔叔将出租车卖给了自己的一个朋友,原因是这几年没有赚到什么钱,还落下了一身病。
叔叔是一个比较洒脱的人,喜欢自由,所以基本上跑到自己想要的那个数就休息了,请了三个人轮流跑。跑夜班的时候,基本上跑个凌晨一两点吃个夜宵就回家睡觉了,所以没有赚到什么钱,按他的说法,他一个月大概也就赚个6000元左右。
这几年,出租车生意没有原来那么好做了,一是私家车越来越多,二是开出租车的人多了,三是网约车也是越来越多,一定程度上抢走了一部分的客源,当然他的圈子里跑的好的,吃苦耐劳的,月入上万的也有不少。
现在3000元的管理费相对于原来来说已经下降不少了,车辆事故少一点,违章少一点,跑的更勤一点,养家糊口应该是没有多大问题。虽然两年很多师傅开始逃离这个行业,原因是太累太辛苦,有些年轻人能吃苦的,还是做的很好,落到能否挣钱,还是要看每个个体。

要说花15万买个的士现在还能不能做,肯定的说可以做,一个月交3000比起以前来说还算便宜了,近几年的确受到网约车影响很大,尤其是网约车平台补贴特别多,那些网约车司机很赚钱,的士司机也只能看着别人挣钱心凉凉的。

但是这几年网约车平台的补贴开始减少,而且网约车出台了一些网约车新规,新规越来越严格,不少司机都没资格开了。

现在的士也可以跟滴滴等平台谈合作了,也可以在网上接单了。很多的士司机也算是网约车司机的,因为的士也可以在平台上接单,只要距离不是很远的,的士是可以抢单的,这样即减少了空车率,收入也可以增加不少。
所以现在的士司机的日子不是比以前更难过了,而是更好过了,的士也享受了网上接单的福利,比起以前挣的钱更多了。再加上只有的士有即上即停得特权,只要你勤勤恳恳的出车一个月下来也可以挣个上万块钱。
跟大家说说我的感受吧,因为是两个人拼车,一人一半,首先讲投入本金九万,再讲开支,加气八十,房租为节约合租四十,管理费五十吃饭喝水S着点五十元,算保养维修每天保守二十元,共合计二百四十元。每天7至8小时,生意好五百多,一般三至四百多,你们算不划不划算,我自己觉得非常艰难,不想干!
