驾驶员驾驶技术及行车规范
驾驶员驾驶技术及行车规范
驾驶员必须遵守国家和地方的交通规则，服从交警管理，服从单位安排和指挥。
2、驾驶员必须随身携带交通部门规定的行车证件，严禁将车交给他人驾驶。
3、认真执行三查制度(出车前检查、行驶中检查、收车后检查)发现问题及时排除或及时汇报以便排除，做到人不带思想问题出车，车不带故障上路。
4、严禁酒后驾驶;严禁带故障出车;严禁开赌气车、英雄车、麻痹车和超速行驶;严禁未经批准私自出车。
5、按规定地方停放，提高警惕，注意锁好车门和库门，防止车辆被损、被盗，外出时，应停放在安全可靠的场所。
6、运货载人均不得超过本车运载限额，装载运输危险物品时，必须遵守有关规定。
7、驾驶员要保持车况良好，车辆清洁卫生。行驶时，应精神集中。
8、野外作业车辆在复杂地段，驾驶员应随时注意行人、自行车、畜力车的动态，要谨慎驾驶，不急躁、不抢行。对不熟悉的道路，必要时下车看清后再通过，不盲目行驶。
9、在加油或用油清洗零件时严禁烟火。在进行扒轮、换胎等作业时，必须选择合适地点，车辆要支撑牢稳。
10、在泥泞、冰雪等路面行驶时，严禁急加速、急打方向和急制动。
11、行车中应经常观察各仪表，发现异常、异响必须立即停车排除。
新手上路，有哪些驾驶技巧值得分享？
谢谢邀请！
新手开车值得注意地方很多，三五句话说不清楚，几个方面可以注意：
第一，胆大心细。新手开车心理上有些恐惧，怕开车，怕上路，怕人多，怕路窄，怕红灯，怕起步，怕停车等等，多多少少有些心理负担。胆大，就是要克制心理压力。教练教你的知识和操作技能，该怎么用就怎么用，不要怕，不要紧张，要有胆量敢于开车，敢于面对。在行驶中做到心细，有胆量并不是横冲直撞。一定要细心细致，心里要有数，哪些路能去，哪些路不能去，特别是拐弯抹角要看准。
第二，掌握交通规则。考驾照时学了理论，考了理论知识，更多的是交通规则，交通标志，交通案例，这些在实际开车过程中都会用上。常用的要牢记，不能违法了还不知道是怎么回事。交通警察和电子眼没有人情可讲，扣分罚款是少不了的。尽量少违法，按规定行驶永远都是对的。新手开车很容易出错就是没有看懂标志标线。在大城S里，交通标志太多了，空中有，地面有，左右两边还有，除了警察还有电子眼等，新手一定要注意。
第三，该快的快该慢的慢。表面上是一句空话、废话，其实有其深刻的内涵。新手开车普遍都比较慢，开慢车也不是不可以，一定要分清情况，在人多车多的时候，只能开慢车。这时候开车如果冲动、猛冲，很容易出事故，比如追尾等，随着车队走，留出自己的安全距离即可。但也不能太慢，把前面的车距留太多，导致其他车辆变道加塞，往你的车前面加塞，对新手而言也是不安全的，这种该快的时候要跟得上。在人少车少的道路上尽量按规定速度行驶，不管前面有没有车都慢行也是不行的。
第四，永远不要开斗气车。新手开车要养成好习惯，别人把你超了很正常，甚至有不文明驾驶员出现乱盘子的情况，都不要在意，更没必要非去争输赢不可。开车道路上会遇到各种各样的不愉快，都不要斗气。跑不赢别人的时候让别人跑，也不要不服气。开车技术技巧能力是有差别的，经验是从实践中总结出来的，与每个人的理解和体会有关，有的人吸收快，有的人吸收慢，新手更应该注意。
经验很多要慢慢总结，慢慢体会，最重要的把车子操作熟练，这叫熟能生巧！
新手司机就像每个人都要经过的童年时期一样的，走的路多了，便成了经验。同样的，新手司机只有经过不断的驾驶增加驾驶经验，慢慢地便成了人人羡慕的“老司机”。但是如果新手能在驾驶的时候注意以下几个技巧，相信你能更加熟练地驾驶：
其一，保持冷静，不慌乱。说得俗一点，每个人都有第一次，哈哈。话糙理不糙，良好的心理素质很重要。千万不可紧张过度，以至于出现紧急情况时油门当成刹车来使，这是非常危险的，这样也会增加你以后驾驶过程中的阴影。其实我们人类是最聪明的，汽车只不过是我们的交通工具，而我们是驾驭汽车的主人，这并没有什么可紧张的，掌握了在驾校ZX习的基本技巧，要绝对相信自己驾驭这个交通工具小菜一碟。
其二，驾驶视野要放宽，放远。有很多新手驾驶汽车，就是很担心汽车与其他周围障碍物或者其他车辆的距离，从而导致视野非常近，一直看车子前面和周围，以至于前面的路况来不及应付，很多新手就是因为这样而出现与路口车辆刮擦，碰撞，或者闯红绿灯，从而加深了往后的驾驶。其实这样的心理是可以理解的，出发点也是非常好的。但是并不是一直把视野都聚集在车子周围，应当尽量把视野放宽些，将车子驾驶在车道中央即可，久不久快速观察一下车子周围情况即可。
其三，油门，离合，刹车要配合好。最重要的是要注意脚法，还是推荐右脚跟在刹车后方，踩油门时脚跟不同，移动右脚掌即可，这样就防止自己在慌乱时乱踩造成交通事故。另外要掌握好车辆的半离合，半离合状态时，要缓慢给油，离合缓缓地放完，这样就可以平稳起步了。
其四，驾驶过程中保持身体轻松。其中包括座椅的调整，不可调成弓着上身的姿势，手不可用力握住方向盘，座椅的距离调节到位，可以将踏板踩到底即可。不可以太靠前，否则不仅不好操作，还容易造成疲劳，影响驾驶感受。
最后，自信非常重要，也许你在新手期犯过很多错误，不要过度自责。出现错误要及时反思出现错误的原因和避免错误的措施。相信经过一段时间的驾驶，你很快也积累了一定的驾驶经验和技巧，等经验和技巧足够多了，老司机离你也不远了。相信自己，加油！
谢邀。
新手在驾校学习，教练只教你如何能考取到驾照，太多的东西不会面面俱到都教给你，上路就不同了，你想象不到的各种复杂状况就会接踵而来，因此，提高驾驶技术，积累驾驶经验显得尤为重要。
1、人只要坐上驾驶座位，思想和注意力就要高度集中，心里想的就是如何开好车，排除一切杂念，做到人车合一，这是最重要的;
2、行进中换档要正确平稳，防止拖档現象的发生。要掌握好自己所驾驶车辆"联动点"的位置，根据当前的车速选择正确的档位，降、增档时，离合器踏板要踩到底，降增档完成后，离合器要轻抬，到达联动位置时稍给点油，车辆正常行驶后，左脚离开离合器踏板，这一点必须做到熟练，连贯完成;
3、在过红绿灯路口时，要提前减速，左脚搭在离合器踏板上(不要踩，是搭)，右脚要不断在油门与刹车之间不停地变换，如果不再需要给油时，脚可以搭在刹车踏板上，遇有紧急情况，刹车与离合器一起踩下，退到空档位置;
4、新手上路，不需要速度太快，但为了不影响后车行驶，尽量靠中间车道行驶，遇有红绿灯路口，提前并线，防止违章;
5、养成观察后视镜的习惯，随时掌握与前车、后车、左右行驶车辆的间距和过往行人。由其是需要紧急制动或是并线时一定要看左右后视镜与后车的距离。平时行驶时要和前车保持安全距离;
6、并线或者超车并线，减档加速，该超时不要犹豫，加速超过，犹豫不决时，就跟在前车，防止刮蹭。过路口时一定要减速观察，防止横向路面上有闯红灯的车辆和行人，突然出现这种危险状况，新手往往会措手不及，来不及反映;
7、过弯道前先减速，看不清前方情况，白天鸣笛，晚上闪几下远近光灯，确保万无一失;
8、新手开车，切忌空档滑行，宁可1档行进，也不要空档滑行，什么时候驾驶熟练了，什么时候再练滑行，主要是处于安全考虑。
以上举例，仅是在城S道路上行驶需注意和掌握的几种开车技巧，还有很多经验技巧。比如不要跟在大货车后边或平行驾驶，离出租车远点，防止突然停车上下人等等。高速路上还有高速路的开法，要靠自己不断去学习，不断去熟练掌握，时间长了，经验就有了。
先了解你的车，就像先谈场恋爱！
新手开车切记不要拿过车就练，那是完全错误的！我们一要先了解汽车的一些基本知识，这非常重要，因为车不仅仅是“一个方向盘，一个沙发，四个轱辘”，那是一台极为精密的机器。
比如，如果你的车子是电子手刹，那你是不是要知道在积极状况下，比如脚刹失灵，你可以扣住电子刹车，启动“动态紧急制动”，通过ESP介入，对车轮采取液压制动功能，多掌握车子的特性，是可以救命的！
一、主动安全与被动安全？
主动安全系统就是在事故没有发生之前，车辆上能起到预防事故发生的装置。比如ABS、EBD、ESP、防炫目后视镜等等。
被动安全系统就是当车辆发生事故时或事故后，能够对车内成员起到保护作用的装置．比如：安全气囊、安全带、主动式头枕、安全蓄电池接线柱，燃油泵切断供油系统、前后仓的溃缩区、坚固的乘坐区等等。
二、蓄电池日常该如何保养？
现在的蓄电池多为免维护蓄电池，平时要注意以下问题以延长其使用寿命：
（1）不要经常行驶距离过短；
（2）不要放电过度，即在关掉发动机后不要长时间使用车内电器；
（3）长时间停放（三个月以上）时要定期充电/或者把蓄电池开关打到OFF，或者拆下蓄电池负极。
三、水箱水为什么不采用水而用冷却液？
因为相对于水而言，冷却液具有防锈、高沸点（如果用水的话，100度左右，就沸腾了）、低凝点（若加的是水，气温低于0度时，水会结冰，会严重损坏水箱，副水箱，水管，发动机等）的特点。再者，在水质较差的地方，如硬水（矿物质较多），还会对冷却系统产生水垢，影响冷却效果。
四、自动变速箱的M、D、S各有什么特点？
挂D档后把换档杆靠司机侧移动则可从D转换至S模式，如果此时把换档杆前/后移动，则可从S模式进入M模式。
D模式：普通自动波的D档；
S模式：运动模式，变速箱会在发动机处于较高转速时才换高档位，而且变速箱不会挂到最高档（超速档）；
M模式：手波模式，按＋/－按钮可手动加减档位。
五、夏天的机油比冬天耗损大吗？
此论据没有道理，因为正常的发动机工作温度维持在80~105度左右，而无论夏天还是冬天。所以对于机油来说，工作温度没有太多的变化，所以，机油的消耗量大致相同。
六、车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因？
白烟：主要是水蒸气，冬天冷车着车特别明显，过一小段时间后消失属正常，但若长期喷白烟，而且排气管有较多水滴出，则要考虑此车是否进过水或发动机冲床。
蓝烟：很可能烧机油。检查机油油位、曲轴箱通风阀、活塞环断裂/卡滞等。
黑烟：混合气较浓，检查汽油压力、喷油嘴泄漏、空气流量计后至进气门之间的管道堵塞，可能会有积碳。
七、加机油过多会有何影响？
如果机油过多，容易造成发动机阻力增大，油耗增加；而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震，严重损害发动机。
要知道你在驾校掌握的远远不够！
说完了对汽车一些知识的基本了解，下面小V要说的就是，我们取得驾驶执照只是一场考试，而真实的考场你还几乎没有面对过。下面我们来说下新手驾驶该注意什么：
一、驾驶过程千万不要害怕！
新手驾驶要克服紧张情绪，很多情况下，不是你驾驶的不够好，而是你对情绪的管理实在太差了。在出现任何状况时都要保持镇静，比如刹车当油门踩了，车子失控，你要在撞倒人群前紧急打方向盘，而不是放任车子失控，紧急情况下的处置，可以避免更大的伤害，反正都有保险，你说是吗？
二、汽车启动不要长时间预热！
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。
三、不要单手打方向盘！
车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。
四、可视条件差，一定要开灯！
不少车主为了节约汽车电池降低损耗，在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯，这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时，人们往往难以很快发现车辆行踪，而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全，除开自己小心驾驶外，还得给其他人提供一个警示，喇叭是如此，灯光更是如此。
五、长时间低转速行驶与换挡
汽车的油耗与转速是有较大关系的，转速越低，汽车油耗通常会比较节S，这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事，一来让积碳大大增加，二来如果一直是低转速换挡，对汽车扭矩释放不够，不但不能节油，而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。
六、以为挂空挡节油
电喷汽车在空挡滑行的时候不一定S油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会S油，放空挡反而费油。
七、弯道当中别刹车
有许多车主在进入弯道不减速不降挡，而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做，汽车转向时，车辆重心不再保持在车辆中线位置，如果出现紧急制动或路面湿滑的情况，很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。
怎么样，记住了吗？掌握了这些，可以帮助你在开车路上得心应手哦。另外，想学车的朋友，记得来找我呦！