2013款14年（家用）锐志转手换新上S的亚洲龙混动值不值？

2013款14年（家用）锐志转手换新上S的亚洲龙混动值不值？

13款锐志 国产锐志的最后一代产品了！

V62.5 前置后驱 爱信6AT 大部分车主都是奔着它去购买的！

虽说实用性配置都用，外观也比较好看！

但平台老旧，发动机技术也同样老旧，

主动安全配置在19年大部分新车普及的时代来讲，属实过时了！

但随着锐志的停产，二手车却出现了小高潮！购买锐志大部分都是奔着情怀去消费的！很少有车主对锐志去要求其他的配置！

全新的亚洲龙TNGA平台是丰田旗下最新的平台！不论从哪个角度讲都是占优势的！

有句老话怎么讲！买新不买旧！

混动的亚洲龙和锐志开起来的感觉是有不同的！因为混合动力有个动能回收♻，松开油门会有制动的感觉！这跟传统汽油车型有不同，需要习惯一阵！从油耗上来讲全新亚洲龙比锐志要节油的不只是一点半点！

所以说联系您去经销商去试驾一下全新亚洲龙！看看喜不喜欢驾驶感觉！若是喜欢，全新亚洲龙还是值得购买的！

一个是为情怀买单，一个为科技买单！

就看您怎么取舍了！

希望可以帮到您！

14年锐志是a级还是b级？

14年锐志是b级

丰田锐志属于B级车型，整体的档次定位就在同厂车系-凯美瑞之上仅低于皇冠车型，锐志是一款运动型车，采用前置后驱设计。

锐志的车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计，构造出低重心的车辆结构，进一步强调了外观造型的车型思想