东风英菲尼迪Q50L轿车性价比怎样？价格零整比高吗？养车成本咋样？
东风英菲尼迪Q50L轿车性价比怎样？价格零整比高吗？养车成本咋样？
谢@辉哥146742626的邀请！
Q50L基于原来进口Q50进行国产加长，作为日产高端子品牌，在座椅的乘坐舒适性上，更优于日产的大沙发。2.0T动力调教中规中矩，但前置后驱的驱动方式也有比较不错的驾驶感受，而传动系统没有用上CVT就挺不错了，7at的可靠性也不错，这套动力系统相传是戴姆勒跟雷日三方联盟时代的产品，所以也有和奔驰一样的动力系统的说法。
底盘调教整体以运动感为主，但大沙发的运用使得舒适上有很好体验。虽然加了个L对于操控有所影响，但这款车型的驾驶感还是有点的，当然不如宝马3的那种纯粹。内饰的布局也营造出不错的豪华感，所以整个车给人感觉是介乎于运动与舒适之间，但也可以理解为定位不清晰。
如果说性价比，虽然有着很大的优惠力度，但在各有专长或品牌更有优势的竞品中，也基本都有相当的优惠政策，毕竟这个级别里，宝马3系，改款后的C级和A4L有着非常好的S场份额，所以Q50L谈不上很有性价比。而且，保有量几乎决定着零整比，当然了C级除外，奔驰的零整比是出了名高的，但和3系及A4比就没有优势了。
至于养车成本，Q50L貌似也有着雷克萨斯一样的4年10公里免费保养的政策，在前几年的保养上有不错的优势，但日产的产品，而且同样是东风的出品，品控哪怕是在高端品牌也见不得有多好，什么座椅生锈，发动机漏油的案例也不少见。这些东西如果算在养车成本里，那美其名曰的4年10年公里免费保养就显得有点小儿科了。
这个价位，可选择的范围有点大，而且有着长期占有着这个级别S场的BBA，作为想要抢占这个S场一席之地的后来者，重要的不是价格降得有多低，性价比，先要产品本身性能和产品质量上有过硬的体现，再谈价格优势，才能真正的体现性价比。2018改款Q50L即将上S，希望有所改进吧。
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