迎着风开着车去草原是哪首歌?
迎着风开着车去草原是哪首歌?
歌曲名字:开着车去草原 演唱:宇海文、王佳妮 作词:李猛、宇海文 作曲:宇海文 所属专辑:《开着车去草原》 发行时间:2011年04月01日 好久没有 见到这样 蓝的天 万里白云 亲近在我 眼帘 漫山遍野 绿色的海洋 我像来到了 梦里的天堂 一路追着风 开着车去草原 我像是飞翔 在自由的蓝天 一路迎着风 开着车去草原 我像是飞翔 在神圣的草原 好久没有 见到这样 蓝的天 万里白云 亲近在我 眼帘 呼吸者最原始的芬芳 远处的马儿遍地牛羊 一路追着风 开着车去草原 我像是飞翔 在自由的蓝天 一路迎着风 开着车去草原 我像是飞翔 在神圣的草原 一路追着风 开着车去草原 我像是飞翔 在自由的蓝天 一路迎着风 开着车去草原 我像是飞翔 在神圣的草原 一路追着风 开着车去草原 我像是飞翔 在自由的蓝天 一路迎着风 开着车去草原 我像是飞翔 在神圣的草原
我28岁女牧民,想买一辆越野车,可以在草原上跑,开出去还有个小面子,有哪些推荐?
核心诉求:女车主,草原跑,有品牌光环。
首选自然是牧马人。
1.悠久的品牌历史(快80年),经历了二战的实战洗礼,拥有足够的品牌光环与历史底蕴。想想吉普车这个名词是怎么来的,就能感受到Jeep品牌的地位;

2.靠谱的越野能力。即便入门级2.0T的撒哈拉,动力以及通过性也足以满足比如草原环境的轻度越野;如果有更重度的需求,比如玩沙子,攀石头的话,再考虑卢比肯以及相应的升高改装。注意我说的是越野能力靠谱,但是美系车的耐用性以及细节做工方面,确实是不如日系那几台经典的诸如普拉多,途乐,帕杰罗来的靠谱。
3.最能满足女车主个性诉求的,牧马人凭借经典的外观,海量的改装件是最适合的选择。我的专栏主要就是讲美国玩牧马人的女车主,有兴趣了可以看看


蓝天草原牧马人的范
4.想更小众的话,在满足前面几个条件的前提下,要么是玩FJ的复古范,要么是玩美系皮卡,都会让人眼前一亮。吉姆尼的话一是太小太玩具了,二来性价比实在太差。
5.要是钱多的想玩大G,那也没话可讲,没有花钱的不是哈哈。
28岁女牧民,想要买一辆越野车,要求可以在草原驰骋,同时对品牌还要有一点需求。对于草原牧民而言,虽然在很多人看来就是放牛或者放羊的,但是真要比起家庭资产的话,牧民的资产超过了很多在一线城S工作的中产家庭。就像我一个DX同学,平时感觉穿的很普通,一打听才知道别人家里都是几千只牛羊的规模,资产都差不多千万了。但是牧民的风险也大,牧民有句俗语“千算万算,带毛的不算”,意思是很可能一场暴风雪很多牛羊都被冻死了,所以这些资产是有风险的。
在草原上开车,一般牧民都选择硬派SUV,尤其喜欢日系越野车,一般来说保值率高,可靠性好,既能陪你“风花雪月”,又能陪你“东山再起”。我比较推荐丰田的陆地巡洋舰,它有着强大越野能力,变态保值率,以及非常可靠的品质。
丰田陆地巡洋舰(Lander Cruiser)
丰田陆地巡洋舰目前还是靠纯进口进入中国销售,一般买的比较多的是中东版,价格在60W+。兰德酷路泽采用的是非承载式车身,目前中东版汽油的有三种排量,分别是4.0L的V6,4.6L的V8和5.7L的V8。汽油版的陆巡都可以加92#汽油,可以吃粗粮,并且该车设计有副油箱,油箱总容积达130升以上。
其中卖的最好的就是4.0L V6的动力,搭载6AT手自一体变速箱。虽然车子排量很大,但是由于车重达2.6吨,所以实际加速也并不快,但这不重要,因为它是一款越野车。丰田车也从来不追求速度,因为他们追求的是“车到山前必有路,有路必有丰田车”。目前4.0L排量的陆巡4000售价在60万以上,当然只是乞丐版的,轮子还是钢圈那种。
这款车最大的特点是它的变态的稳定性,和变态的保值率,你能想象一台十年前4.0L排量,18万公里的二手车能卖50万吗?甚至给人感觉是这车越开越值钱,目前的在售陆巡已经13年没换代了,据说最新的陆巡要上3.5T的排量,我估计陆巡5700可能要涨价了。所以喜欢自然吸气V8发动机陆巡的朋友们可以抓紧下手了。
其实这个价位,陆巡算是一种孤独的存在了,它兼顾乐实用性、越野能力、保值率、可靠性这一系列优点,唯一的缺点就是进口的加价太多了。
看预算,如果你的预算是80万可以选兰德酷路泽4600,在草原跑推荐4600的双差速锁带绞盘版本,也可以选普拉多4000的顶配版本,预算再低点70万左右还有路虎卫士,日产途乐,预算60万可以选福特猛禽,预算50万吉普牧马人,也可以选福特F150,当然牧马人推荐撒哈拉版本,预算40万可以选三菱帕杰罗,还有新款帕杰罗劲畅,预算30万可以选哈弗H9,福特撼路者,日产途达,预算20万北京40,或者等等新款哈弗H5,这些都是越野车,都能在草原上使用,但这些车里面我推荐普拉多4000顶配,兰德酷路泽4600双差带绞盘版本以及福特猛禽,因为这几个车的故障率很低,不会轻易的出问题,喜欢旅游和长途穿越的人基本上都是开兰德酷路泽和普拉多,政府单位和部队很多公务车和军车也有这两款,就因为这两款车皮实耐用,对油品也不挑剔,而福特猛禽你不用改装在原厂状态下就能越野,就能穿越,它的轮胎是全地形的,可以在任何环境下使用,因为这车在国内就是在农场用的,帕杰罗也是款很好的车,但是受于国六政策,你买到了也上不了牌,所以淘汰,路虎卫士估计也会受到国六影响,牧马人的话你要自己改装,而改装费可不少,所以也淘汰,日产途达和福特撼路者的接近角离去角不如以上车型,外观是城SSUV的外观,所以有些路况可能会出现托底或者接近角不够的状况,所以也淘汰,那么在其他车里面如果你的预算不多可以选择支持下国产品牌哈弗H9,这车现在的新款品控做的很不错,各方面也都合适,或者北京40也可以,至于途乐,天津港是国五还是国六的不好说,旧款途乐倒是可以在草原用,但新款怎么样不清楚,所以不推荐也不评论,但我个人极力推荐普拉多和兰德酷路泽,玩越野玩穿越能适应各种路况并且对油品没有任何的挑剔,所以根据你的使用环境这两款车是不二之选,就看你的预算是多少
在草原上跑的车,需要四驱车型,不知道你什么想法,国产车这几年发展的很迅猛,现在国产车型,红旗HS5奔腾T77.T99,,长诚,东风,、、、、很多品牌,这要看自己眼缘,看好什么样子的,自己挑选。本人希望支持国货[赞]
