口碑最佳的家用的十大越野车？

口碑最佳的家用的十大越野车？

1、悍马h2

悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。

2、奔驰G级

奔驰给人们留下的印象是豪华的汽车品牌，当然奔驰G级越野车是不容小觑的。这款车型是典型的纯正越野车代表，尤其是奔驰G级经过改良后的性能版车型更是搭载了提高悬挂的4*4系统，专为越野爬坡而设计，是非常霸气的一款越野车。

1、 宝沃BX5

2、 劲炫ASX

3、 MG领航

4、 捷达VS5

5、 长安CS55 PLUS

6、 荣威RX5

7、 T-ROC探歌

8、 星越

9、 标致3008

10、逍客，配置方面质感较强，机械按键也比较注重实用性。

想买辆能家用也能出去越野的车，性价比高的，有什么推荐吗？

题主既考虑家用又想满足越野需求，无越野不男人嘛，非常理解。看下你的题目有三个关键词：家用、越野、20万。1、家用车我理解的是考虑经济性和舒适性最为重要；2、越野需要车子良好品质的基础上满足强动力、高通过性底盘；3、20万预算。再细化一点题主的需求，应该是日常家用上下班、短途旅行户外活动这样的生活，落地20万内。推荐高配的跨界SUV，1.5T~1.8T的发动机足矣满足日常和户外的动力需求，具体怎么选请参照自己家用和户外的需求比例，适当牺牲需求时间少的，保证日常大部分时间用的满意。最后说一句，这个价格想要品质好外观设计内饰都不错的车子，还是考虑国产车靠谱一些。以下配图如有侵权，联系必删～

如果你想找一款兼具家用，还可以自驾游的时候轻度越野，空间和质量都可靠，油耗表现也还差不多，那么你就来看看这4款车，三菱欧兰德、斯巴鲁森林人、日产奇骏、哈弗H5.

三菱欧蓝德

很多时候欧蓝德是一款让人容易忽略的车，但是每次有人想买四驱车，小编都会提起它，适时四驱，提速不错，起步也还比较轻松，尽管有人说有些肉，但是实际驾驶并没有想象中那么肉，如果你舍得给油想要获得推背感也是可以的。

从外观来看欧蓝德设计的还算时尚，线条没有那么棱角分明，但是也还不错。如果说空间，欧蓝德家用没问题，可以选5座或7座，后排放平空间很大，旅途中买个气垫床之类的完全可以临时休息。

要说欧蓝德的缺点，内饰和中控真的是落伍很多，减震也很硬，过减速带后排真的很颠，这个级别的车日系车都差不多。为什么推荐欧蓝德，四驱不错，空间也还可以，价格20万就能入手的四驱车，欧蓝德算一个不错的。

日产奇骏

奇骏在日系车里算是价格比较优惠的，而且空间也够大。动力方面，奇骏的2.5L自然吸气的发动机动力表现虽然并不是最好的，但是也绝对够用，唯一不足的就是奇骏这款CVT变速箱这的是由顿挫。

小编想说如果你是一个爱音乐的人，那么买奇骏就对了，因为它的BOSE音响无人不知，驾驶途中听一首好歌，来一曲纯音乐也绝对是一种享受。但是奇骏绝对不是一款完美的车，之所以畅销还是价格在日系车中比较优惠，奇骏的整车缝隙比较大，有漏风问题，如果到了冬天真的很酸爽，一些南方车主有时候还认为是阴风，会买个菩萨镇镇，这个不是笑话。

奇骏指导价为18.88-27.13万元，优惠2万多，相比本田和丰田价格优惠很明显，四驱车型兼具家用和轻度越野还是不错的。

斯巴鲁森林人

推荐这款车，我能说这款车真的是兼具油耗与越野的四驱SUV，也是越野性能很强的城SSUV。斯巴鲁算是小众品牌，最经典的就是水平对置发动机和全时四驱功能的确很强大。

斯巴鲁的底盘和操控整体来说表现都很不错，做工和用料也厚道，但是2.0自吸动力没有想象的那么好，家用足够，如果你喜欢激烈驾驶2.0自吸绕行。 斯巴鲁森林人（参数 | 询价）配置也还可以，但是多媒体用起来体验比较差，发动机噪音也比较大。

森林人价格为22.38-31.78万元，我想说如果买2.0自然吸气发动机，如果你是佛系驾驶员，那就买对了。

哈弗H5

哈弗H5 一款硬派越野车怎么会推荐呢？原因是便宜啊，指导价10.78-13.68万元，真的是这几款车里最便宜的，且还有优惠。

哈弗H5有柴油车和汽油车两种，无论哪一种都是带四驱，带大梁的越野车，10万多一点的SUV里，如果想找一款硬派越野车，除了H5恐怕很难找到，性价比相当好。

H5的空间也足够宽敞，后备箱也足够大，不要说轻度越野了，工地，西藏都能随便跑，所以无论是空间还是越野能力，这款车表现还是不错的。

要说缺点，H5 还是卤素大灯，晚上蜡烛灯一点都不给力，也没有后排出风口，夏天真的很遭罪，发动机偶尔会抖动，所以毛病也有，但是性价比还是超高的。

兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：

消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。

电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。

动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。

全时四驱的两款硬派中端车型

国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。

合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。

这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。

这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城SSUV在同一水平，可玩性高的多。

看你买什么价位的，有没有油耗，保养，品牌方面的要求呢？综合以上因素，我推荐你考虑一下铃木维特拉1.4T4驱版，性价比高。3大件可靠。发动机纯进口。油耗低，动力足，就是空间不太符合国人要求。