2022款四缸奇骏荣耀值得购买么？

2022款四缸奇骏荣耀值得购买么？

2022款四钢日产奇骏荣耀还是值得去购买，一方面，该车的销量非常的高，S场保值率非常的大，虽然没有占据SUV的保守，但是常年都在前列，它的销量群体遍及到我国的各个S份，各个地区维修售后各方面都比较方便而且四缸发动机还是质量方面比较可靠的，要比三缸发动机要强，因此是值得购买的

值得

众所周知，全新一代奇骏上S之后，不管日产怎样宣传全新车型的动力、设计、配置，但是最终都败在了三缸机上。于是，日产决定再次把老款车型搬回来救场，并将其更名为：奇骏·荣耀，面对这种做法，对于消费者而言也早已见怪不怪，毕竟，轩逸如今也是在新老两台车同时销售。

内饰部分，奇骏荣耀同样延续了上代车型的设计，看起来比较朴素，没有任何科技感，但好处就是比较实用，各种物理按键操控起来非常便捷。有一说一，这套内饰和全新一代奇骏的真的没法比，在同级别的车型里都属于非常落后的水平了。

最后就是动力了，奇骏·荣耀仅提供了2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，百公里加速为12.7秒。与之匹配的是CVT变速箱，并且全系都只提供前驱。

从多个方面来看，奇骏·荣耀已经不具备和对手一较高下的实力，外观、内饰比较老旧，动力选择也很单一，所以它注定只是一台佛系代步车。对于日产来说，奇骏·荣耀的复产主要是以降低售价来获取得更多的S场占有率，毕竟新一代奇骏新车上S不可能靠大幅度优惠赢得S场，所有推出奇骏经典还是很有必要的。