华为造车一错再错，恐难善终，乾坤未定，到底谁是黑马？

华为当前并未正式涉足汽车制造业，其主要精力集中在人工智能操作系统Harmony OS上，虽然AITO品牌由华为与赛力斯合作推出，但在这个项目中，华为更多地扮演了技术提供者的角色，而非直接制造者，华为的战略目标并非制造汽车本身,而是构建一个全面的智能化平台。

对于华为而言，他们的核心竞争力在于AI技术，他们希望通过掌握从硬件到软件的全产业链智能化技术，将其作为整体解决方案出售给其他汽车制造商，这种战略不仅让华为能在自己的专长领域大展拳脚,也为汽车制造商提供了更大的灵活性和创新空间。

在众多汽车制造商中，谁能成为未来的黑马？这是一个未知数，但可以肯定的是，在智能化技术的推动下，未来汽车行业将面临前所未有的变革和发展机会，而华为作为全球领先的智能化技术供应商,其在这一领域的努力和探索无疑将为整个行业注入新的活力和创造力。

在文章结尾，不禁要问：华为的造车之路是否真的“一错再错”？这个问题的答案或许没有明确的“是”或“否”，但可以确定的是，随着技术的进步和市场环境的变化，未来的汽车行业将充满了无限可能和机遇，而华为作为新时代的重要参与者,每一个决策和行动都将备受瞩目和期待。