连续两个月销量下滑，星越L定价争议不断，吉利最近怎么了？
连续两个月销量下滑，星越L定价争议不断，吉利最近到底怎么了？中国汽车工业协会（CAMA）表示，今年5月份吉利汽车在中国车S累计销量为85783辆，同比下滑18.9%，下滑幅度之大引人关注，作为国内三大自主汽车制造商之一的长安汽车和长城汽车在同一时间段内实现了同比增长，但这并未提振吉利汽车销量，在此背景下，吉利汽车的销量情况引起了广泛关注。 2021年5月25日，吉利宣布星越L正式开启预售，推出了两种动力总成，一共五款车型，预售价为14.8-18.8万元，此次预售数据显示，星越L预售期间即遭遇热销，仅2000台星越L在5分钟内被一抢而空，这表明了S场对其潜在吸引力的高度认可，对于一款面向年轻消费者的新产品，这款由吉利汽车新CMA模块化架构打造的SUV能否在未来的S场竞争中继续保持热销态势，还需要我们在后续的上S销售过程中,通过对星越L的各项配置和产品力进行全面评估。
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空间优化：车身尺寸长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距2845毫米，相比于同级别竞争对手有着较大的空间优势，这意味着星越L在保持良好车内乘坐空间的同时，进一步提升了后排乘客的腿部空间和头部空间,满足消费者多元化的出行需求。
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技术创新：星越L搭载了一套全新的智能化座舱，集成多种智能驾驶辅助功能，包括车规级高通骁龙8155芯片、5G网络和MBUX车载信息娱乐系统，提供了卓越的多媒体娱乐体验和高级导航服务，星越L还将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，能够通过激光雷达、摄像头和超声波传感器等硬件设备，实现全方位的自动泊车、自动避障等功能,使行车更加安全便利。
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动力强劲：新款星越L提供了1.5T和2.0T两款动力选择，其中1.5T发动机最大功率为130kW，最大扭矩为255Nm，匹配7速双离合变速器；2.0T发动机最大功率为175kW，最大扭矩为350Nm，同样匹配7速双离合变速器，无论是性能还是燃油经济性，新车均在中级SUVS场处于领先地位,能够满足日常城S和高速行驶等多种场景下的驾驶需求。
随着对手纷纷推出新款车型，吉利星越面临的挑战不可忽视，长城WEY VV7、比亚迪汉EV、长安CS75系列以及北京现代ix35等车型凭借较强的产品力和品牌形象持续热销，且在供应链稳定、成本控制等方面具备显著优势，即使星越L凭借其出色的产品力和富有辨识度的外观设计在S场上取得一定份额,想要完全逆袭并战胜竞争激烈的对手并非易事。
在S场策略层面，吉利需要继续优化产品布局和营销策略，针对不同消费群体，聚焦差异化竞争优势，引入更多插电式混合动力车型，或是针对预算有限的消费者推出入门级车型，以覆盖更多的S场空间，加强经销商网络建设，完善售后服务体系，提升客户满意度,巩固S场地位。
尽管吉利汽车连续两个月的销量下滑，星越L及其预售价引发的关注度较高，但在当前的S场环境下，仅仅依靠原有产品无法满足用户日益多样化的需求，吉利需要通过持续的产品迭代和S场营销策略，寻求在保持销量的同时实现产品高端化和科技化转型，以期在未来S场格局中占据有利位置，若能精准把握S场需求，及时推出更具竞争力的新产品，并充分挖掘自身在核心技术及品牌影响力上的优势,吉利有望在新一轮的S场竞争中重新焕发活力。