打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？

我从2017年7月驾驶别克君越和儿子自驾从杭州出发，沿318国道进藏，到达拉萨后沿109国道返回，全程一人驾驶，花13天完成850多公里的旅程，路况良好，95%为柏油马路，仅四川进入西藏的部分路段需要注意防滑，其他路段行车非常安全，车况良好，连续行驶未出现轮胎问题，值得注意的是高原反应，建议未完全康复的不去,否则会影响健康。

建议备齐以下物品：补胎工具、拖车绳、搭电线、氧气瓶、红景天、防晒霜、保暖衣物等，现金准备100元左右足以应对各类情况，保持手机电量充足,确保通讯正常。

关于发动机问题，福瑞迪的加速无力可能由点火线圈、火花塞或积碳问题引起，建议定期保养，检查机油、空气滤器，清洁发动机积碳，驾驶习惯也很重要,避免暴力驾驶。

在路上注意安全，尤其在单边是山，另一边是河的路段，谨慎驾驶以免发生意外，这些年来从318到青藏线的路况都有所改善，车型选择灵活,重点在于驾驶技术和安全意识。

希望这些建议能帮助你们顺利完成这次自驾之旅，如有其他问题,欢迎随时咨询。

图片：打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？

图片：打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？

图片：打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？

如果有什么问题，可以下方留言，也可以关注并私信我,有问必答。

有什么不能去的？当年我父亲195年参军，他们是边修路边打仗，参加过昌都战役，活捉了藏军总司令，阿沛阿旺晋米，318国道就是他们修到了拉萨，现代人大骄气了，本人开金杯霸道,2011年走过川藏线。

什么鸟车都可以进西藏，只要你老实实走川藏线，或者青藏线，担心的不是车的问题，而是人的问题，即你的驾驶技术的问题，在那些地方开车千万谨慎，慢字一个，基本上都是一边是山，一边是河，一不小心踹到河里，肯定玩完蛋了,每年这样的事多的是。

福瑞迪加速无力无故障码？

一般来说第一个可能是点火线圈损坏了，第二个可能是火花塞损坏了,第三个可能是点火线圈的这个线路故障。

汽车发闷加速无力这种症状又可以叫做发动机动力不足，又常表现在汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，给油门加速时，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力,油耗直线上升等。

缸内积碳过多，也是一种原因，发动机加速不畅的原因很多，要根据车辆的各种情况来判断，比如行驶公里，车辆年限,故障点等等原因来进行判断。

这是要有一定维修经验的，很多人说可以插电脑检测，但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的，比如说气门间隙大小，电脑是检测不到的，电路故障,电脑是很容易检测的。

检查机油和冷却液是否充足，根据实际情况添加，检查空空气过滤器的脏污程度，清洗或更换；去4S店清洗发动机积碳；去4S店定期保养；保持良好的驾驶习惯,避免暴力驾驶。

机油不加速发动机就闷，无法加速汽车声音也闷，这些都是汽车发动机动力不足的症状，往往表现在汽车高速行驶或上坡时，尤其是重载时，加速时，汽车的速度不能迅速提高，感觉排气沉闷，不能开车,油耗直线上升。

发动机弱加速的原因

1、发动机润滑和冷却系统故障,发动机过热；

进气管漏气导致混合气过稀；

火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花减弱；

废气再循环系统工作不正常；

空空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等故障。

涡轮增压系统故障；

气缸、节气门、火花塞、进气管等都有积碳。

原因如下

积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个,一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象;

拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉;

这篇文章整理自用户提供的内容，经过修正和润色，内容更为完整和流畅，结构更为清晰，语言更加优美,情感张力更强。