全新丰田皇冠价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？

经查，新车的官方起售价为18.9万元。
此前，网友普遍认为该报价并非官方价格。
经核实，丰田汽车官方确实发布了该车的起售价信息。
对于新车的S场表现，个人认为并非质量技术问题。
质量技术方面，丰田皇冠的表现仍然令人瞩目。
关键在于这一代皇冠的命运。
不得不说，车名的影响力在汽车行业中已然难以替代。
"皇冠"这一品牌称号本身就承载着高贵感，这种高贵感在汽车领域尤为难以打造。
即便是最顶尖的设计团队,也难以想象有哪款车能真正超越这种文化影响力。

近年来，日本车型在中国S场的受欢迎程度日益下降。
德系车型凭借其稳定性、安全性和经济性，逐渐赢得了大部分消费者的认可。
日本车型的铁皮薄如蝉翼、配置匮乏、减料严重的问题，已然给不少消费者留下了深刻伤痛。
可以说，现在的日系车S场越来越看不起了。
随着国产车在质量、外观、配置和价格上的不断进步，以及各路优惠活动的推出，国产车的认可度也在持续攀升,就像当年彩电冰箱被国产替代一样。

对于新款丰田皇冠Crossover的S场表现，个人持以下观点：
其定价应与雷克萨斯ES类比，难以获得消费者的认可。
新车将以进口方式引入S场，并通过一汽丰田的销售渠道进行销售。
一辆车能否获得S场认可，关键在于三个方面：设计、动力和价格。
在马斯洛需求理论中，审美需求属于最顶级的尊严需求，只有符合个人审美的产品才能带来愉悦感。
个人审美往往并非独立的，而是受到大众审美的影响。
丰田皇冠的设计或许有些"挑战"大众审美的常规，车身设计偏向跨界风格，车头和车尾的设计颇具另类感。
双色车身涂法仅限车头和车尾,这一设计理念或许难以被保守的日系车主所接受。

就内饰设计而言，新车并未展现出任何亮点。
双联屏的设计已然过于陈旧，中控台的环抱式设计也未能彰显高端气质。
考虑到车身尺寸为493184154mm，轴距为285mm，新车处于普通中型轿车的水平。
尤其是在宽度方面，轿车车身的饱满度和内饰质感的宽阔度已成为中高端新能源轿车的重要标签。
新车在这一方面的表现令人略感失望。

据悉，新皇冠在国内S场将不会提供四驱选项。
即使雷克萨斯ES也未配备四驱系统，这也削弱了新车的竞争力。
新车将搭载丰田E-CVT THS油电混合平台。
如果采用前置后驱结构，皇冠的动力表现或许能与雷克萨斯ES200持平。
新车改用横置前驱平台，驾驶乐趣自然大打折扣。
其操控品质与卡罗拉、亚洲龙等同级车型相比，难免显得平庸。
就性能而言,新皇冠的表现令人难以期待。

就价格而言，新车在华S场的起售价为18.9万元，这一定价或许有些难以接受。
丰田汽车的定价策略在海外S场表现为：
北美S场定出低价产品并用高标准总成；
中国S场则定出高价产品并用低标准总成。
这一定价模式在其他车型中已然清晰可见。
以雷克萨斯ES为例，其北美S场起售价低于本地2.L NA&CVT ES200。
现在将新皇冠定为18.9万元起售，是否能持续发酵？
若价格进一步升至30万元以上,其S场前景将更加黯淡。

与新皇冠相比，汉DM-p等车型在多个方面都更具优势。
这款车型全时四驱、3.7秒破百、麋鹿测试成绩可达80km/h，豪华配置与新皇冠形成鲜明对比。
红旗H9等车型在燃油动力和豪华配置方面更胜一筹，甚至超越了曾经的老皇冠。
哪吒S若选配插电增程版或纯电动版，个性与实力双丰收,同样能与新皇冠抗衡。

就新皇冠的未来而言，其在华S场表现究竟如何？
从价格、性能、设计等多个维度来看，新车或许难以脱颖而出。
新皇冠能否在S场中占据一席之地,仍需时间来证实。

编辑：天和Auto-汽车科学岛
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2022款丰田皇冠的S场定位与价格
新款丰田皇冠2022款的起售价预计在30万元左右。
这一代车型以舒适静谧的大空间、纵擎动力总成、精准稳定高级驾感著称，打造奢享远行体验。
作为中高端C级车的代表，新款皇冠在S场上确实有一定的竞争力。
目前该车已停产，新车的具体配置和价格仍需关注。
搭载涡轮增压发动机的新皇冠在各项表现上均表现出色，变速箱的性能也令人满意。
总体而言,这款车型在C级S场确实具有一定优势。