红旗ls5为什么不上S？

近年来，S场上涌现出大量高端进口车型，但人们很少谈到国产高端品牌自主研发的车型——红旗LS5，为什么这款备受期待的SUV一直未能上S？我们需要深入分析其背后的原因。

红旗LS5的S场定位确实面临着不小的挑战，高端SUVS场竞争激烈，主打豪华体验的品牌如奔驰、宝马等已经占据了重要份额，红旗LS5虽然试图通过家族式设计和中国古典文化元素来彰显独特性，但其定位仍显模糊,难以在S场中找到明确的位置。

红旗LS5的设计理念或许未能完全契合S场需求，尽管其尺寸接近D级标准，具备较强的越野能力和高端气质，但在细节设计上显得略显粗犷，直瀑式中网和矩形大灯的设计虽然富有力量感,却未能传达出高端SUV应有的精致与优雅。

在动力方面，红旗LS5计划搭载一台4.T双涡轮增压发动机，配合8AT手自一体变速箱，这一动力配置虽高于红旗L5的6.L-V12发动机，但其价格定位仍需谨慎考量，考虑到红旗L5起步价高达50万元，LS5若以100万元起步,恐怕难以在S场中占据理想的位置。

更为重要的是，红旗作为我国的国有品牌，其品牌形象与S场认知度尚需进一步提升，推出一款设计感不足的SUV，是否能够真正吸引消费者，仍值得商榷，鉴于此,红旗LS5频繁跳票的现象或许并不意外。

综合来看，红旗LS5未能上S并非完全没有推出意义，但其成功与否仍需依靠S场的验证，希望这款车型能够在设计和定位上有所突破,为红旗品牌注入新的活力。